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3 motores que muchos creen que son fiables. Los mecánicos saben que no siempre lo son

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Tal y como te he comentado con anterioridad, el mercado de segunda mano suele ser el doble de grande que el de coche nuevo . Esto se traduce de una manera muy simple, casi dos de cada tres coches que se venden en nuestro mercado, son coches de segunda mano. Estos compradores de segunda mano entre los que me he incluido en alguna ocasión, siempre que buscan coches recurren a fuentes fiables y a conocidos para saber qué comprar pero sobre todo, qué no comprar. Sin ir más lejos, muchos amigos y conocidos me han preguntado a mí en alguna ocasión sobre qué modelo comprar y aunque finalmente cada uno se compra lo que le da la gana -y poco te hacen caso porque vienen ya con su próximo coche grabado a fuego en la cabeza-, siempre te suelen pedir confirmación de lo que van a hacer. Y es que cuando necesitas un coche de segunda mano empiezas a mirar anuncios, lees foros, preguntas a amigos y al final aparece siempre la misma frase: “Ese motor es buenísimo” o “ese motor es horrible” . Con eso ...

O coches muy nuevos o coches muy viejos, el mercado de ocasión está loco: El 40% de las ventas son coches de más de 15 años

El mercado de vehículos de ocasión cerró febrero con 177.150 turismos y todoterrenos vendidos , lo que supone un ligero crecimiento del 1,3% respecto al mismo mes del año pasado . Sin embargo, el balance acumulado del ejercicio sigue en terreno negativo: en lo que va de año se han vendido 337.860 unidades, un 2,9% menos . En este contexto, los modelos más jóvenes del mercado están tirando claramente de las operaciones , especialmente los vehículos de hasta cinco años, que ya concentran más de una cuarta parte del total de ventas . Actualmente, por cada coche nuevo se venden 1,8 vehículos usados , lo que confirma el peso estructural que tiene el mercado de ocasión dentro del sector automovilístico. Los coches de hasta cinco años crecen más de un 16% Los turismos y todoterrenos de hasta cinco años registraron en febrero un crecimiento del 16,3% , alcanzando 50.228 unidades vendidas . Este volumen supone el 28% del mercado de segunda mano , consolidando a este tipo de vehículos como e...

Seguro en vigor: cómo saber si mi coche tiene el seguro en vigor y qué opciones tienes para comprobarlo

Uno de los gastos fijos que tiene nuestro coche desde que lo compramos es el seguro. No es algo opcional ya que circular sin él es ilegal y puede salir extremadamente caro si nos pillan circulando en esas condiciones. Aunque parece algo obvio saber que se tiene seguro ya que se paga cada año, en muchas ocasiones hay conductores que en determinadas situaciones dudan ya sea porque vino devuelto el recibo, han cambiado de compañía, no recuerdan la fecha de vencimiento o acaban de adquirir un coche. En este casos, basta con comprobar si el seguro está o no en vigor y en este artículo te explicamos como. El seguro en vigor es OBLIGATORIO En España tener el coche asegurado no es algo opcional. Es obligatorio circular con un seguro en vigor para cualquier tipo de vehículo se use o no a diario. Esta obligación está regulada por la normativa de tráfico y controlada por la Dirección General de Tráfico (DGT). El circular sin tener seguro o si este ya no está en vigor puede conllevar una multa...

Llaves dentro del coche: cómo abrir el coche si se te han quedado las llaves dentro sin destrozarlo

Los despistes pueden salir caros y uno de los despistes más frecuentes y latosos que le puede suceder a un conductor es olvidar las llaves dentro del coche al salir. Basta un segundo de distracción para cerrar la puerta y darte cuenta de que el mando está sobre el asiento. La buena noticia si te sucede esto es que no siempre va a ser necesario romper la ventanilla ni causar ningún daño al coche para lograr hacerse con las llaves. En este artículo comentaremos métodos seguros y consejos prácticos para abrir tu coche cuando las llaves se han quedado dentro. Se me han quedado las llaves dentro: ¿y ahora qué? En ese momento que bajas del coche y te das cuenta de que las llaves están dentro, lo principal es no entrar en pánico. Antes de intentar cualquier método, lo primero siempre es calmarse y buscar la respuesta más sencilla al problema. ¿A qué nos referimos? A empezar comprobando si todo el coche está completamente cerrado, a pensar si tenemos llave de repuesto cerca, mirar si hay al...

Embrague del coche: qué es, para qué sirve, averías típicas y cuánto cuesta repararlo

Nuestro coche es una máquina formada por multitud de piezas que funcionan en perfecta sintonía. Unas de las más importantes, pero también de las más castigadas en un vehículo con cambio manual es el embrague. Es uno de los grandes retos de los conductores noveles lo que le convierte a veces en una parte del coche muy odiada, pero su función es clave para la conducción. Su correcto funcionamiento permite arrancar con suavidad, cambiar de marcha sin tirones y transmitir la potencia del motor a las ruedas de forma eficiente. Por su constante e importante uso es una pieza que sufre mucho desgaste y esto puede llevar a problemas y averías graves. Embrague: qué es y cómo funciona paso a paso El embrague no es solo un pedal, es un mecanismo que conecta y desconecta el motor de la caja de cambios. La función principal de este mecanismo es permitir que el conductor cambie de marga o detenga el coche sin necesidad de apagar el motor. Está presente en los coches manuales en forma e pedal, sit...

ABS del coche: qué es, qué significa el testigo y qué hacer si se enciende en marcha

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Todos hemos oído hablar alguna vez de ABS y sabemos, o creemos, que nuestro coche lo tiene. Sin embargo, pocos saben a ciencia cierta qué es y para qué sirve. El sistema ABS es uno de los grandes avances en seguridad activa del automóvil. Es obligatorio desde hace años en los vehículos nuevos en Europa por lo que lo más probable es que tu coche cuente con él. Ha sido un avance clave en el mundo automovilístico para reducir accidentes por pérdida de control en frenadas de emergencia. Cuando el testigo de ABS se enciende en nuestro cuadro, son muchos los conductores que no saben qué significa o qué hacer y en estas líneas vamos a intentar aclarar esa dudas. ¿Qué es el ABS en un coche y para qué sirve? ABS son las siglas de Anti-lock Braking System (Sistema Antibloqueo de Frenos). Como su propio nombre indica, la principal función de este sistema es evitar que las ruedas se bloqueen cuando nos vemos obligados a frenar de forma brusca. En un sistema que apareció hace unos años y ha ev...

Coche sin batería: cómo arrancar un coche que se ha quedado sin batería y qué revisar después

Quedarse sin batería en el coche es uno de los problemas más frecuentes y más temidos por los conductores. Todo el mundo se ha visto alguna vez en esa situación de que el coche no arranca y hay que recurrir al vecino, a un buen samaritano en la calle o recurrir al seguro para que nos venga a rescatar. En el fondo es un problema al que se puede poner remedio de una forma sencilla, al menos de forma momentánea, hasta que podamos acudir al taller. Hay distintas formas de arrancar el coche cuando se queda sin batería y en este artículo te las explicamos todas al detalle según el tipo de vehículo y qué debes revisar después para evitar que vuelva a ocurrir. Arrancar un coche sin batería es posible y hay varias formas de hacerlo Si nuestro coche se queda sin batería debemos mantener la calma ya que el vehículo podrá arrancar a pesar de haberse quedado sin carga. Hay distintos métodos para ponerlo en marcha y poder acudir al taller más cercano a cambiar la batería. El método que emplee...