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Adiós al aluminio o a la chapa de acero: abre en España una fábrica única que creará las primeras carrocerías de fibra de lino “Made in Spain”, 98% reciclables y un 50% más ligeras

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Le pusimos un palo a un trozo de caramelo, creamos el submarino y le pusimos un palo a un trapo para limpiar el suelo y ahora España da un paso más en la creación de inventos curiosos y abre la primera fábrica nacional dedicada a la producción de carrocerías y chasis fabricados con fibras naturales gracias LIUX. La empresa española LIUX ha puesto en marcha esta instalación única en Novelda (Alicante) , un hito que marca el nacimiento de las primeras carrocerías “Made in Spain” elaboradas con biocomposites. Esta nueva representa un avance estratégico para la industria automovilística española al no depender de materiales externos y poseer una fabricación mucho más económica. Una fábrica pionera y exclusiva de LIUX La instalación de Novelda se ha diseñado específicamente para fabricar las carrocerías del LIUX BIG , el primer modelo de la marca, que se ensamblará en la planta de Azuqueca de Henares (Guadalajara) . Además de abastecer su propia producción, la fábrica prestará servicio...

Un pelo humano, 10.000 veces más grueso que esta célula solar: el vidrio que se vuelve central eléctrica sin que lo notes

¿Te imaginas si el cristal de las ventanas de tu oficina pudiera generar electricidad en silencio durante todo el día sin que nos diéramos cuenta? Pues lo que antes parecía cosa de ciencia ficción, ahora está empezando a ser una realidad en un laboratorio de Singapur. Unos investigadores de la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU), con la profesora asociada Annalisa Bruno a la cabeza, han creado unas células solares de un material llamado perovskita que son tan finas que casi no se ven. Estos aparatos son finísimos, unas 1 0.000 veces más delgados que un pelo humano (miden solo 10 nanómetros). Han conseguido algo que parecía imposible: son muy transparentes y, a la vez, producen electricidad. El reto de la transparencia energética Sabemos que cuanto más transparente es un material, más luz deja pasar y menos luz se queda para generar electricidad. Por eso, vencer esta limitación es el gran reto de las células transparentes. El equipo de la NTU ha demostrado que es posible...

Tintar los cristales del coche: precio, homologación, cuánto dura y qué lunas se pueden tintar

Si estás pensando en darle a tu coche un aire más deportivo, ganar privacidad o protegerte del sol, seguro que se te ha pasado por la cabeza tintar los cristales . Pero antes de lanzarte a comprar un rollo de lámina en internet, hay varias preguntas que debes resolver: ¿Es legal? ¿Cuánto cuesta? ¿Me lo mirarán en la ITV? Tipos de lunas tintadas No todo el tintado es igual. Hay distintos tipos de película que se pueden utilizar y debes mirar cual se ajusta más a tus necesidades. Por ejemplo, están las láminas de carbón (dyed) que son las más económicas. Mejoran la estética y dan algo de privacidad, pero absorben poco calor y con los años se decoloran o burbujean. Otra opción son las metalizadas. Estas reflejan el calor como un espejo. Son más duraderas, pero pueden interferir con la señal del teléfono o el GPS. Por último están las láminas de carbono (cerámicas o nano cerámica. Son las mejores. No dan problemas de señal, bloquean hasta el 99% de los rayos UV y reducen mucho la...

Toyota tiene el Corolla que puede cambiar para siempre los compactos: una sola plataforma, tres motorizaciones y el mismo espacio interior que el modelo actual

Toyota presentará en la segunda mitad de 2026 la 13ª generación del Corolla y la pondrá a la venta en Europa durante el primer semestre de 2027. Coincide con el 60 aniversario del modelo, que ya tiene en Japón sus ediciones de despedida sobre la generación actual. Lo importante de la nueva, sin embargo, no es ni el diseño tipo Prius que ha mostrado el Corolla Concept del Japan Mobility Show 2025 ni la llegada del primer Corolla 100% eléctrico. Es la plataforma. Por primera vez en la historia del modelo, una única arquitectura va a soportar todas las motorizaciones: HEV autorrecargable, PHEV enchufable y BEV. Y todo sin tocar el espacio interior. Hasta ahora, Toyota separaba ambos mundos: la plataforma TNGA-C para los Corolla de combustión e híbridos y la e-TNGA, derivada, para los eléctricos puros como el bZ4X. La 13ª generación rompe esa frontera y unifica. La base es una evolución de la TNGA-C, no una plataforma nueva Lo que va a haber bajo el Corolla 2027 no es una arquitectura ...

Mientras España se llena de SUV chinos, Fiat responde con el Grizzly: un SUV inspirado en el Panda de los 80 que quiere pasar a Omoda por la derecha… pero hay un problema

Coincidiendo con la presentación de sus resultados económicos y el anuncio del plan FaSTLAne 2030, Fiat da un paso al frente con varios nuevos modelos. Uno de ellos es el Fiat Grizzly , un SUV compacto de tamaño medio que quiere ponerle las cosas difíciles a los modelos chinos y enfrentarse también a las marcas tradicionales ¿Sus ventajas frente a estos? Probablemente, un precio más asequible que la media del segmento y la suma de una variante coupé más atractiva. Así es el Fiat Grizzly Este SUV compacto de tamaño medio se comercializará en dos carrocerías: hatchback y fastback . La segunda se distingue por un diseño más deportivo. El motivo principal es la caída posterior pronunciada hacia la zaga, un diseño de tipo coupé. Ambas, no obstante, comparten el mismo chasis y la misma carrocería. De hecho, si ves alguna similitud con respecto al Citroën C3 Aircross o el Fiat Grande Panda es porque emplea la plataforma Smart Car, común a muchos otros modelos de Stellantis . Así, reduce...

Shimizu tiene el plan que puede cambiar para siempre la energía solar: un anillo de 11.000 km en la Luna que, según la propia empresa, genera hasta 20 veces más que los paneles en la Tierra

La transición energética sigue siendo uno de los puntos clave en la agenda. Encontrar nuevas fuentes limpias de energía es clave, pero también explotar las ya existentes. Así, la energía solar sigue teniendo un enorme potencial para explotar. Mientras se buscan materiales que mejoren los actuales paneles solares , así como mejorar las baterías para almacenarla y darle un mayor uso sin tener que abusar del litio, altamente contaminante en su extracción, Japón ha llevado la explotación de la energía solar un paso más allá. Concretamente, al espacio. Sí, como lo oyes, al espacio. Suena a ciencia ficción, pero imaginemos un espejo enorme alrededor de la Luna, como un cinturón justo en el ecuador del satélite de la Tierra. Ese cinturón espejo, sería, en realidad, placas solares. La idea es que como la Luna no tiene nubes ni atmósfera que estorben, siempre le da el sol en algún punto del anillo. Esa energía se convierte en microondas, se lanza a la Tierra y, al llegar, se vuelve a...

Citroën resucita al 2CV para meterse de lleno en la guerra de los eléctricos retro y aguarle la fiesta al Renault 5: ya hay fecha de lanzamiento confirmada

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Stellantis ha presentado sus próximos objetivos financieros a través del plan de nombre FaSTLAne 2030 . Mediante esta hoja de ruta, el gigante industrial quiere aumentar casi en un 20% sus ingresos en un periodo comprendido entre 2025 y 2030 . Para entonces, también pretende reducir los costes. Uno de los factores determinantes para mejorar su situación económica es el lanzamiento de coches más exitosos en el mercado. Es ahí donde el Citroën 2CV debería convertirse en superventas y un auténtico estorbo para el popular Renault 5 e-Tech . Así será el próximo 2CV: eléctrico y retro De momento, la marca gala ha revelado un teaser con muchos detalles . En primer lugar, dos caballos galopan en el vídeo a modo de referencia del nombre del modelo: el Citroen 2CV. Además, se muestra la sombra del vehículo sobre un fondo oscuro que lo oculta parcialmente. Ojo, permite ver detalles como la forma de la carrocería , de clara inspiración en el original y con forma de insecto, los faros que sobres...