Entradas

Un prototipo del Mercedes-AMG GT termina calcinado en Sierra Nevada mientras se enfrentaba a las pruebas de rendimiento y alta temperatura

El equipo de desarrollo del próximo Mercedes-AMG GT acaba de recibir un varapalo inesperado. Uno de los prototipos del restyling se incendió por completo mientras rodaba por las carreteras de Sierra Nevada y terminó convertido en un amasijo de metal y fibra calcinada. Las imágenes, grabadas por un aficionado y publicadas en Instagram, muestran el coche camuflado completamente envuelto en llamas. Un episodio devastador El suceso tuvo lugar en la Sierra Nevada, zona habitual de pruebas de altas temperaturas para varios fabricantes. Según quien grabó el vídeo, el fuego arrancó en la zona trasera del vehículo y se propagó en muy poco tiempo. Para cuando llegaron los servicios de emergencia, ya no quedaba casi nada que salvar. Lo más importante es que a pesar de la gravedad de las imágenes, nadie resultó herido. Afortunadamente el conductor dejó el coche apartado y el fuego se quedó en el propio coche y no se extendió al entorno. El material visual, subido por la cuenta @kikisnevada_pga...

Francia le cierra la puerta a Tesla y a su Full Self-Driving. Un golpe duro para los clientes de la Unión Europea

Philippe Tabarot no se anduvo con rodeos. El ministro de Transportes francés soltó en un vídeo del pasado 22 de julio una frase que ha dejado clara la posición de su gobierno frente al avance de Tesla. El sistema Full Self-Driving de Tesla, en la versión que existe hoy, no tiene luz verde para circular por las carreteras de Francia ni, por extensión, para imponerse sin más en el resto de la Unión Europea. No se trata de un capricho ni de una cruzada contra la tecnología. Se trata, según explicó, de seguridad. Tabarot reconoció que el sistema trae consigo mejoras técnicas interesantes. Pero, a renglón seguido, dejó caer un argumento que pesa más y es que las contrapartidas en seguridad todavía no justifican autorizarlo tal y como está. Los puntos que más le preocupan son dos y los nombró sin andarse por las ramas. Para empezar, Tabarot dijo que el riesgo de que el coche acelere de más y la posibilidad de que el conductor se distraiga al confiar demasiado en la máquina. Un sistema que ...

Volkswagen en modo pánico y perdiendo la paciencia con los chinos: “o actuamos ya o el mercado se nos escapa” o más aranceles o más despidos y fábricas cerradas

Oliver Blume no se anduvo con rodeos el pasado 24 de julio. Durante la conferencia de resultados del primer semestre de Volkswagen Group, el consejero delegado dejó claro que la Unión Europea no puede seguir mirando hacia otro lado mientras los híbridos enchufables chinos se hacen con una porción cada vez mayor del pastel europeo. Según él, el tiempo se ha agotado y la respuesta debe llegar cuanto antes. Los números respaldan su urgencia. En los seis primeros meses del año, las marcas chinas se hicieron con el 27,3 % del mercado de híbridos enchufables en Europa. Eso se traduce en 208.368 unidades vendidas. Los tres modelos más demandados en este segmento llevan bandera china. El BYD Seal U encabeza la lista, seguido del Atto 2 y del Jaecoo 7. El Tiguan de Volkswagen, que el año pasado lideraba holgadamente la sventas, ha bajado hasta la cuarta posición. Blume confía en que los políticos europeos logren un acuerdo en los próximos meses para “poner el mercado automovilístico europeo...

Adelantar por la derecha: se puede o no en España y en qué casos te pueden multar

Seguro que te ha pasado: vas por el carril izquierdo de una autopista para adelantar a un camión, se te pega un coche al parachoques y, por si fuera poco, otro te pasa por la derecha sin que te lo esperes. Esa mezcla de rabia e inseguridad es supercomún. De hecho, adelantar por la derecha es uno de los temas que más dudas nos genera a todos al volante. La respuesta rápida es que, salvo cuatro excepciones muy contadas, está prohibido. Pero vamos a verlo al detalle para que no te pille por sorpresa. La norma básica: circula por la derecha, adelanta por la izquierda En España las reglas no engañan: hay que ir siempre por el carril de más a la derecha y usar los otros solo para adelantar. Fuera de ciudad, el carril izquierdo es únicamente para superar a otros coches. Si te quedas ahí apalancado sin necesidad, estás cometiendo una infracción que molesta a los demás y que te puede costar 200 euros de multa. Esto de ir pegados a la izquierda se llama «síndrome del carril izquierdo». Es ...

Códigos del carnet de conducir: qué significan y para qué sirven en la vida real

Seguro que has mirado tu carnet de conducir cientos de veces, pero ¿alguna vez te has fijado en el reverso? Ahí, en la esquina inferior izquierda, en el apartado 12, aparecen una serie de códigos numéricos que la mayoría de la gente ignora por completo. Y ojo, porque esos números no están ahí de adorno: desconocer su significado te puede costar 200 euros de multa . ¿Qué son los códigos del carnet de conducir? Piensa en los códigos del carnet como un mensaje encriptado que la DGT utiliza para poner limitaciones, adaptaciones o restricciones a tu permiso de conducir . Es decir, son una especie de «letra pequeña» que indica si, por ejemplo, necesitas llevar gafas para conducir, si tienes alguna limitación física que requiera un coche adaptado, o si por motivos médicos no puedes circular a más de una velocidad determinada. Estos códigos se establecen durante el proceso de obtención del carnet o en renovaciones posteriore s, a partir de los resultados de los exámenes psicotécnicos o ...

Los años 80 intentaron matar los motores de hélice abierta por ruidosos e inseguros, y ahora GE y Safran los han resucitado con un 20% menos de consumo que promete revolucionar la aviación en 2030

Si tienes la edad suficiente para haber viajado en avión hace cuatro décadas, o si eres un apasionado de la historia de la aviación, es muy probable que recuerdes un sonido ensordecedor que parecía sacado de una película bélica. En los años 80, los motores de hélice abierta —esos gigantescos ventiladores con las palas desnudas y expuestas al aire— prometían comerse el mundo. Sin embargo, se convirtieron en uno de los mayores fracasos de la ingeniería aeroespacial. Eran insoportablemente ruidosos para los pasajeros, lentos en velocidad de crucero y, sobre todo, daban pánico: si una sola de esas palas se rompía en pleno vuelo, no había una carcasa metálica que la frenara, convirtiéndose en un proyectil directo hacia el fuselaje. La industria de la aviación los sentenció a muerte , los enterró bajo el éxito de los reactores convencionales y juró no volver a mirar atrás. Pero el fantasma de los 80 ha vuelto del revés. En pleno Farnborough Airshow, la alianza CFM International —el gig...

China acaba de encender la mayor planta solar híbrida del mundo en medio del desierto de Gobi: 260.000 espejos calientan sales a 550ºC para dar luz 8 horas después de que se ponga el sol, sin necesidad de una sola batería de litio

Estamos en época de vacaciones para muchos, así que vamos a coger los bártulos y a emprender un viaje. Mentalmente vamos a trasladarnos al desierto de Gobi. Visualiza una llanura infinita, árida, castigada por tormentas de arena indomables y un silencio sepulcral. Ahora, imagina que en mitad de esa nada hostil parpadea un destello cegador, una colosal corona de luz que parece sacada de una película de ciencia ficción de Christopher Nolan, muy de actualidad con su película ‘La Odisea’. No es un espejismo. Son 260.000 espejos móviles que se mueven al unísono, siguiendo el vals del sol por el firmamento como si fueran girasoles mecánicos de última generación. Lo que China acaba de encender en este rincón del planeta no es solo la mayor planta solar híbrida del mundo ; es la demostración palpable de que las reglas del juego de las energías renovables acaban de cambiar para siempre. Cualquiera que entienda un poco de energía, o que nos lea habitualmente, sabe que la energía s...