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En pleno 2026 todos se electrifican pero ojo porque más del 75% de los coches vendidos por esta marca, siguen siendo atmosféricos de gasolina de toda la vida y cada vez venden más

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Mazda lleva jugando una partida bastante peculiar durante los últimos años, y los datos lo dejan claro. Mientras buena parte del mercado se lanza al downsizing y la electrificación más agresiva , la marca japonesa sigue apostando fuerte por motores atmosféricos . Y aunque no lo creas, en pleno 2026, esto no es algo que debamos pasar por alto. De las 19.003 unidades vendidas en el año 2025 por parte de Mazda, 14.316 corresponden a modelos con este tipo de motorización . Es decir, más del 75% de sus ventas siguen dependiendo de motores sin turbo (atmosféricos) . En un mercado que va justo en la dirección contraria, esto no es conservadurismo, es una estrategia deliberada y también confianza pura de los compradores en la marca. Los modelos clave en esta apuesta son el CX-30 , CX-5 , Mazda3 y MX-5 . Especialmente relevante es el CX-30, que con 7.534 unidades en el periodo y un crecimiento del 30.21%, se consolida como uno de los pilares comerciales de la marca. Un SUV compacto, con moto...
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10 preguntas para conocer Denza: la nueva marca china de lujo con tecnología de BYD llega a España y quiere superar a Porsche y a Mercedes

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Ha llegado la hora. El crecimiento de BYD en el mercado español fue en 2025 del 373,3% y, con una acogida tan generosa, ahora extiende su presencia con la llegada de Denza, su marca premium decidida a enfrentarse a colosos como Mercedes o Porsche . Te contamos cómo es la nueva marca de lujo china a través de 10 preguntas y respuestas rápidas. P: ¿Qué es Denza? R: Denza es una marca de coches premium que pertenece al grupo BYD . Por nivel de calidad, tecnología y precio se posiciona un escalón por encima de BYD, la cual también da nombre al conglomerado de fabricantes. Aunque su fundación se remonta al año 2010, no fue hasta 2014 cuando llegaron los primeros modelos al mercado chino. Ahora despliega su estrategia comercial en Europa. P: ¿Cuáles serán los nuevos mercados principales de Denza? R: Para aterrizar en Europa, Denza ha confiado en cinco mercados europeos clave: Alemania, Francia, Italia, España y el Reino Unido . Sin embargo, esto no es más que el inicio: el plan apunta a...
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Reconocimiento médico del carnet: pruebas, cuánto cuesta y qué se necesita para no dar dos viajes

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Sacar o renovar el carnet de conducir viene acompañado de un requisito indispensable que es superar un reconocimiento médico. Para muchos es un simple trámite, pero lo cierto es que en muchos casos retrasan el proceso por no llevar la documentación adecuada o por desconocer en qué consisten las pruebas. Te contamos todo lo que necesitas saber para evitar estos retrasos y complicaciones. Las pruebas del reconocimiento médico para el carnet de conducir Las pruebas que se realizan en el reconocimiento médico para sacar o renovar el carnet se realizan para garantizar que quien se pone al volante reúne las capacidades psicofísicas mínimas. No es una traba, sino una garantía de seguridad. Las pruebas se dividen en varias áreas: Examen de agudeza visual : es una de las pruebas clave. Se evalúa la visión lejana y cercana, así como la percepción del color (especialmente para distinguir el rojo, ámbar y verde de los semáforos). Si el conductor usa normalmente gafas o lentillas, deberá ll...
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Filtro del habitáculo: qué es, para qué sirve y qué pasa si está sucio (aunque el coche “ande bien”)

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Nuestro coche tiene múltiples piezas y sistemas que lo convierten en una máquina bien engrasada. Dentro de esa máquina, hay partes que pasan desapercibidas. Nos preocupamos por el motor, revisamos los neumáticos y cambiamos el aceite cuanto toca. Pero hay un elemento del coche que no afecta a que el coche circule correctamente, pero sí nos incumbe directamente a los pasajeros del vehículo. Hablamos del filtro del habitáculo. Muchos conductores ni siquiera saben que existe hasta que el aire empieza a oler mal o las ventanillas se empañan solas. ¿Qué es el filtro del habitáculo y para qué sirve? El filtro del habitáculo es como si nuestro coche tuviese una mascarilla, una que filtra todo el aire que entra por la ventilación, la calefacción o el aire acondicionado. Estamos hablando de un componente, normalmente de papel plisado, fibra o carbón activo, que se coloca detrás de la guantera, bajo el salpicadero o cerca del motor. Su misión es clara: retener partículas nocivas antes ...
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Humo en un coche diésel: qué pasa si sale humo, qué significa cada color y cuándo preocuparte

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Si tienes un coche diésel y alguna vez has ido conduciendo y has visto una nube de humo seguramente te han pasado muchas cosas por la cabeza como si es algo normal, si algo falla y, sobre todo, ¿me va a costar un pastón?. La realidad es que los coches diésel, sobre todo los más antiguos, siempre echan algo de humo. Pero no todo el humo es igual. El color del humo da pistas claras sobre que está pasando en el motor de nuestro coche y te explicamos qué significa cada color de humo y qué hacer en cada caso. Mi coche diésel echa humo, ¿por qué? Antes de que cunda el pánico y entremos a valorar los distintos colores del humo de nuestro coche, es importante saber que un motor diésel funciona quemando una mezcla de aire y gasoil. Esa combustión, en condiciones normales, produce gases que apenas se ven. Pero cuando algo falla (falta aire, sobra combustible, o se queman otros líquidos), el humo se vuelve visible y cambia de color. Es decir, es normal que nuestro coche diésel sue...
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Culata del motor: qué es, para qué sirve, cómo saber si está dañada y cuánto cuesta cambiarla

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Para muchos conductores que ya han dejado atrás la mecánica que estudiaron para sacarse el carné de conducir , hay muchas partes de su coche debajo del capó que desconocen totalmente. Una de ellas podría ser la culata del motor . Sin embargo, los que han  escuchado alguna vez que un coche “ha levantado la culata” o que “la culata está gripada”, seguramente saben que el susto puede ser económico. Pero, ¿qué es exactamente esta pieza? ¿Por qué es tan importante?. ¿Qué es la culata del motor? El gesto tan sencillo de meter la llave en el contacto y girarla para que el coche empiece a andar, lleva asociado un proceso complejo y formado por multitud de piezas que componen el motor de nuestro coche. Mucha piezas cada una con una función muy concreta que deben funcionar como una orquesta bien sincronizada y afinada y en esa sinfonía la culata del motor juega un papel importante. La culata del motor es una pieza de metal (normalmente de aluminio o hierro fundido) que se atornilla sob...
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Bujías del coche: para qué sirven, cuánto cuesta cambiarlas y qué pasa cuando fallan

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Es importante que, aunque cuando levantamos el capó del coche la mayoría nos sintamos abrumados con lo que vemos, tener unas nociones básicas de que nos encontramos en medio de ese laberinto de piezas y cables y qué función tienen algunas de las piezas clave para que nuestro coche funcione. En medio de ese laberinto se encuentran unas piezas pequeñas , de apenas unos centímetros, pero que son fundamentales cada vez que encendemos nuestro coche: hablamos de las bujías. A pesar de su tamaño, la función de las bujías en el funcionamiento de nuestro coche es vital. Y es que sin ellas, directamente el coche no se movería. Bujías del coche: para qué sirven Para poder comprender la importancia de las bujías debemos comenzar por el principio, recordando cómo funciona un motor de combustión como el de nuestro coche, especialmente si es de gasolina. El motor necesita tres elementos básicos para generar energía: combustible (gasolina), oxígeno (aire) y una chispa que inicie la explosión ...
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