Esta empresa china dice que sus baterías híbridas sólido-líquido son la solución: más seguras que las sólidas, mucho más baratas y con las mismas ventajas que las de litio
Svolt Energy acaba de presentarnos un plan que podría cambiar el ritmo de la electrificación del transporte. Al parecer, la compañía china iniciará la producción a gran escala de sus baterías híbridas sólido-líquido este mismo mes de septiembre, logrando costes equivalentes a los de las baterías de litio líquidas tradicionales. Este anuncio posiciona a Svolt como uno de los fabricantes más agresivos en la búsqueda de soluciones intermedias realistas para el mercado actual. El rol estratégico de las baterías híbridas según su CEO Yang Hongxin , presidente y director ejecutivo de Svolt, ha sido bastante claro en la red social Weibo: las baterías híbridas sólido-líquido se convertirán en la tecnología dominante mientras las baterías de estado sólido superan sus numerosos obstáculos. El ejecutivo también anticipó que 2026 marcará el verdadero despegue de estas baterías híbridas, con una adopción a gran escala en el mercado y su integración en múltiples modelos de vehículos antes de q...