He montado el motor V10 del Lexus LFA y estoy alucinando: el motor más agudo de Toyota, ahora en formato ladrillos
Un modelo de exhibición de 1.834 piezas con diez cuerpos de admisión, cadenas de distribución, tapa de balancines desmontable y caja de cambios funcional. Exigente de montar, espectacular una vez terminado y por 86,95 € , ¿Qué puede salir mal?. Confieso que al principio no tenía muchas esperanzas en este set. Las primeras fases del montaje, las de pistones y cilindros, me dieron bastantes dificultades. Al terminarlo, el sentimiento es completamente distinto. El motor V10 de 4,8 litros del Lexus LFA es un motor con el que he trabajado mucho a nivel editorial y que conozco bien. Poder construirlo pieza a pieza ha sido una auténtica maravilla. Si quieres conocer a fondo el motor que inspira esta maqueta, aquí tienes mi artículo al detalle sobre el V10 del Lexus LFA en Autonoción , un motor histórico tanto para Toyota como para Lexus. Un motor de leyenda Pocos propulsores de producción han dejado tanta huella sonora como el 1LR-GUE . Desarrollado por Toyota junto a Yamaha, con una zo...