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Alquilar tu coche entre particulares en España: cuánto puedes ganar y qué debes tener en cuenta para aprovechar al máximo tu coche

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¿Sabías que puedes alquilar tu coche cuando no lo utilizas ? No parece una mala idea si tenemos en cuenta que, de media, un automóvil pasa alrededor del 96 % del tiempo estacionado , según un estudio de la RAC Foundation . Al mismo tiempo, el elevado precio de los coches está llevando a muchos conductores a renunciar a la compra de un vehículo propio. En su lugar, algunos de ellos deciden optar por alquilar uno únicamente cuando lo necesitan . Te cuento qué debes tener en cuenta si ya tienes en mente que esta es una buena opción. Cómo se alquila un coche entre particulares Si quieres alquilar tu coche, primero tienes que darte de alta en una plataforma en la que anunciar que tu vehículo está disponible . Igual que lo harías en una web de compra-venta, pero para ofrecerlo por un tiempo definido. Primero, publicas tu coche y con él los datos relevantes para quien lo solicita , como el número de plazas, potencia, autonomía o dimensiones. Después, debes establecer la disponibilidad, el...
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China revoluciona el mantenimiento de PHEV y EREV: Algunos fabricantes pasan de la revisión obligatoria anual a una cada tres años, en Europa seguimos igual

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En los últimos años se han vendido miles de eléctricos al mes en nuestro mercado. Pese a los planes de mantenimiento que ofrecen las marcas, esta tecnología apenas necesita una pequeña revisión para comprobar que todo sigue en su sitio. Los frenos casi no se gastan, los aceites duran mucho más y, en general, todo se dilata en el tiempo. Hay fabricantes como Tesla que directamente venden sus coches como “sin mantenimiento”. Para compensar esa pérdida de ingresos en las redes de talleres, las marcas acabaron implantando programas anuales que, en bastantes casos, resultaban incluso más caros que los de un coche de combustión equivalente. Ahora, sin embargo, empieza a verse un cambio de estrategia en China. Los fabricantes se han dado cuenta de que un reclamo potente para los PHEV y los EREV es acercar su experiencia de uso a la de un eléctrico puro, y eso pasa necesariamente por revisar a fondo sus programas oficiales de mantenimiento. Li Auto y Xiaomi alargan el intervalo de mantenimie...
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El Plan de Stellantis funciona: Norte América despega, Europa sigue sin dejar margen pero en general el grupo se recupera con un 13% más de facturación

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Stellantis ha cerrado el segundo trimestre con números que dan menos miedo que los del año pasado. Facturó 43.500 millones de euros, un 13% más . El beneficio neto llegó a los 300 millones después de las fuertes pérdidas de 2025. El resultado operativo ajustado se situó en los 800 millones, con un margen del 1,8%. Y el flujo de caja industrial libre alcanzó los 1.000 millones, casi mil millones por encima del mismo periodo del año anterior. La liquidez industrial se mantiene sólida, en 44.100 millones. El plan FaSTLane 2030 , presentado en mayo, ya está en marcha y los nuevos modelos de este año salen tal y como estaba programado. Norte América marca la diferencia El salto más claro llega desde Estados Unidos, Canadá y México. Los ingresos de la región crecieron un 32% y los envíos un 38% . El resultado operativo pasó de números rojos a 284 millones positivos . La cuota de mercado subió hasta el 7,4%. Jeep, Ram, Dodge y Chrysler están detrás de buena parte de esa recuperación. El G...
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Solo 730 unidades: así es el Toyota más extremo que ha salido de Nürburgring y ojo que tiene un motor 1.6 turbo con solo tres cilindros

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GAZOO Racing ha sacado a la luz la versión más extrema del GR Corolla. El GRMN Corolla 2026 no es un restyling o una actualización superficial. Es el resultado de un trabajo largo y duro en circuitos de verdad, con Morizo —el alter ego de Akio Toyoda— marcando el listón desde el principio. La producción se limita a 730 unidades en todo el mundo. Llegará a finales de verano y el precio de partida en los Estados Unidos es de 64.360 dólares , que al cambio actual suponen unos 56.520 euros . Se fabrica en la planta de Motomachi, en Japón, y se destinará sobre todo a Norteamérica, Japón y Australia. Solo habrá dos colores: Zero Gravity y Gravel. Un desarrollo forzado en las pistas más exigentes El equipo no se conformó con las pistas de pruebas habituales. Pasaron jornadas enteras en el Nürburgring. También compitieron en el Super Taikyu japonés con el GR Corolla de motor de hidrógeno. De esas carreras de resistencia salieron las lecciones que ahora se aplican a este modelo de combustió...
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Volvo da carpetazo definitivo al Lidar pero indemnizará a sus clientes con unos 1.600 euros

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Desde hace tiempo circulaban rumores que decían que el Volvo EX90 y su versión sedán, el ES90 , no iban a estrenar todas las tecnologías que se anunciaron a bombo y platillo en el momento del lanzamiento. Ahora la confirmación es oficial, la tecnología Lidar queda enterrada para siempre. Volvo Cars ha puesto fin a su alianza con Luminar , el proveedor que debía suministrar este sistema, y ha abandonado cualquier plan de desarrollar funciones basadas en este sistema para ambos modelos. Las prestaciones que la compañía había comunicado en su día no verán la luz. Los sistemas de asistencia a la conducción de estos coches no contarán con este sensor y, además, la marca dejará de recopilar datos a través de él . La noticia la ha confirmado Henrik Juel Teige , portavoz de prensa de Volvo Cars en Noruega, durante unas declaraciones efectuadas antes medios locales. El coche sigue siendo seguro, según la marca Uno de los puntos que más se subrayó en el lanzamiento de estos modelos fue prec...
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Audi estrena el número 9 en su gama: Así es el Audi Q9, hasta 7 asientos y una iluminación OLED que nunca habías visto

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Audi ha decidido por primera vez en su historia, asignar el número 9 a un modelo. El nuevo Q9 no es solo un coche más grande, es la apuesta de la marca por convertir el automóvil en un auténtico espacio vital sobre ruedas. Combina generosas dimensiones, un comportamiento dinámico preciso y un conjunto de innovaciones tecnológicas que buscan elevar la experiencia a bordo a un nivel superior. El SUV estará disponible en muchos mercados desde finales de agosto y las primeras unidades llegarán a final del año. Un interior pensado como sala de estar móvil De serie, el Audi Q9 ofrece siete plazas. Las tres butacas de la segunda fila incorporan anclajes Isofix, algo especialmente práctico para familias. Quienes prefieran un ambiente más exclusivo pueden optar por la configuración de seis asientos, con dos butacas individuales eléctricas en la fila central que aportan una sensación cercana a la clase business. Todas las plazas son ajustables eléctricamente y las delanteras, de tipo Sports S...
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