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Primero golpearon a los eléctricos chinos y ahora la UE se prepara para ponérselo más difícil a los híbridos enchufables chinos: BYD Seal U, Atto 2 y Jaecco 7 los más afectados

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El sector del automóvil en Europa vive días de alta tensión. Según adelantó el diario alemán Handelsblatt el pasado 19 de junio, la Comisión Europea tiene ya preparado el terreno para imponer nuevos aranceles a los híbridos enchufables (PHEV) que llegan desde China, en cuanto obtenga el respaldo de la mayoría de los países miembros. Se trata de un movimiento que podría cambiar las reglas del juego en un mercado donde las marcas chinas han ganado mucho terreno en los últimos meses. Tras los eléctricos puros, ahora toca los híbridos Desde noviembre de 2024, la Unión Europea ya aplica aranceles compensatorios a los vehículos eléctricos de batería y a los de autonomía extendida fabricados en China, después de concluir que las subvenciones del Estado chino distorsionaban la competencia. Esos gravámenes adicionales pueden llegar hasta el 35 % , que se suman al arancel general del 10 % para importaciones. Los porcentajes varían: desde un 7,8 % para los Tesla producidos en Shanghái has...
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El Xiaomi YU7 GT consigue rodar sin conductor en Nürburgring en 10 minutos y 29,483 segundos, un humano lo hace en 7 minutos y 22,755 segundos con el mismo coche

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Hace unas horas, el Xiaomi YU7 GT , un potente vehículo eléctrico de alto rendimiento, se ha convertido en el primer modelo en completar una vuelta completa de forma totalmente autónoma al legendario Nürburgring Nordschleife . El tiempo logrado ha sido de 10 minutos y 29,483 segundos y aunque no lo parezca, no fue un simple paseo controlado por radiocontrol, el coche completó el exigente trazado alemán sin que ninguna mano humana tocara el volante, los pedales o cualquier otro control. Este hito, confirmado por la propia compañía, representa mucho más que una vuelta rápida. Sirve como punto de partida real para el software autónomo que Xiaomi planea integrar en sus vehículos de producción. Llegó poco después del lanzamiento comercial del modelo, lo que demuestra que la marca china no solo busca vender coches potentes, sino también posicionarse como pionera en la fusión entre rendimiento e inteligencia artificial. La tecnología que hace posible lo imposible Para entender este logro...
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Toyota y Lexus tienen el mismo problema que Volkswagen, Skoda, Audi y CUPRA: parece que van a apostar por soluciones igual de drásticas

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En la industria del automóvil, dos de los mayores fabricantes del mundo se enfrentan a un desafío idéntico y es que cuentan con una oferta de modelos excesivamente amplia que genera costes innecesarios y complica el trabajo de desarrollo. Tanto Toyota como el Grupo Volkswagen han llegado a la conclusión en las últimas horas de que tienen que simplificar sus catálogos, algo que es clave para mejorar la rentabilidad y la eficiencia operativa. Aunque operan en contextos diferentes, sus estrategias muestran sorprendentes paralelismos. Toyota busca aligerar su extensa gama de vehículos Toyota cerró 2025 con un récord  y es que vendió 10.536.807 vehículos , incluyendo los de su división de lujo Lexus. Esto representó un crecimiento del 3,7% respecto al año anterior y le permitió mantener el liderazgo mundial en ventas por sexto año consecutivo. Sin embargo, el nuevo CEO, Kenta Kon , no ve solo motivos de celebración en estas cifras. Tras visitar varios centros de I+D, Kon identificó qu...
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ITV caducada: si puedo circular, qué hacer, cuánto tiempo hay y la multa que te puede caer

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Vivimos a un nivel de revoluciones elevado. Estamos a mil cosas y el sistema nos tiene exprimidos con todo lo que nos ofrece y las necesidades que nos crea que a veces no llegamos a todo. El trabajo, los niños, la familia… seguramente el coche no esté muy alto en la lista de prioridades y tareas diarias. Por eso, no es de extrañar que de repente te vaya la vista a la pegatina de la ITV y… se te ha pasado la fecha. O peor, te para la Guardia Civil y te comunican que tu ITV caducó hace tres días. El corazón se te encoge, piensas en la multa y te preguntas si habrá algún margen. ¿Se puede circular con la ITV caducada? La respuesta corta es no, pero hay matices La respuesta oficial es clara y no admite interpretaciones: no se puede circular con la ITV caducada , ni siquiera aunque tengas cita previa para pasarla en los próximos días. La ley no contempla ningún «periodo de gracia». El día que caduca, a partir de las 00:00, tu vehículo ya no es apto para circular. Pero ojo, h...
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Matrículas en España: todos los tipos que existen, colores y qué significa cada una

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Todos hemos ido alguna vez por la calle o en un viaje largo en coche y hemos jugado al juego de las matrículas en sus varias versiones. Quizá mientras jugábamos nos hemos fijado en una matrícula que nos ha llamado la atención por ser azul o verde. Y no, no es un capricho del dueño ni lo has visto mal. Cada color, cada formato y cada combinación de letras en las matrículas españolas tiene un significado muy concreto y está regulado por la DGT. Conocer los distintos tipos de matrícula no solo te ayuda a identificar vehículos, sino que también te puede sacar de más de un apuro si estás pensando en comprar un coche importado, un ciclomotor o incluso un remolque. Matrícula ordinaria: la de toda la vida (blanca y negra) Es la que llevan la inmensa mayoría de los turismos, motocicletas, camiones y furgonetas que circulan por España. Su diseño es el que todos conocemos: fondo blanco y caracteres en negro. El formato actual, implantado en el año 2000, consta de cuatro números y tres letras...
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El sector que emite tanto como toda la aviación tenía un motor imposible de descarbonizar: Japón lo ha encendido con un 95% de hidrógeno en todos los cilindros y lo embarca en enero en un carguero de 17.500 toneladas

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El transporte marítimo es el gran quebradero de cabeza del camino hacia las energías limpias. Es, sin exagerar, uno de los sectores más contaminantes del planeta : supone cerca del 3% de todas las emisiones globales de CO₂ , una cifra comparable a la de toda la aviación mundial junta. La electrificación es harto complicada por el enorme tamaño que tendrían que tener las baterías para lograr autonomías transatlánticas. Y mientras no se avanza en ese frente, hay que buscar alternativas. Japón acaba de demostrar que existe otra forma de mover los barcos sin quemar combustibles fósiles. Y lo ha hecho con un hito que hasta hace poco parecía de ciencia ficción: un motor de hidrógeno diseñado para los grandes gigantes del océano. El prototipo, bautizado con el técnico nombre de 6UEC35LSGH , acaba de superar con nota sus primeras pruebas en tierra firme, en la fábrica que Japan Engine Corporation (J-ENG) tiene en la prefectura de Hyogo. Los resultados son para quitarse el sombrero. Ha...
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Corea del Sur desafía las leyes de la física y mantiene plasma a cien millones de grados, la temperatura del núcleo del Sol, pero el récord de fusión que esta semana se hace viral en realidad se consiguió hace dos años

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Ahora mismo, mientras lees esto tranquilamente, un «sol artificial» está batiendo récords históricos al otro lado del planeta. El problema es que estos hitos suelen pasar desapercibidos en las redes hasta que, de golpe, alguien los rescata y se vuelven virales. La ciencia no se detiene; avanza a su propio ritmo, en silencio. Como el campo de la fusión nuclear lleva décadas rodeado de promesas que nunca parecen llegar, es fácil que las noticias verdaderamente importantes terminen sepultadas por el ruido diario. Pero el reactor KSTAR , el ya famoso «sol artificial» de Corea del Sur, ha vuelto a romper los esquemas. Estos días se ha vuelto viral un logro impresionante: los científicos consiguieron domar un plasma ultraestable a temperaturas de fusión durante 102 segundos . Es más, lograron mantener el termómetro clavado en unos bestiales 100 millones de grados durante 48 segundos. Suena impresionante, y lo es. Pero hay un detalle que casi nadie cuenta: este récord se consiguió en r...
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