Entradas

Un misterioso Porsche 911 GT3 RS camuflado pone en alerta a los puristas: su motor podría traer cambios radicales para adaptarse a la nueva normativa de emisiones

-
Imagen
Porsche ha dado un importante paso en cuanto a la electrificación de su gama. Por suerte, la leyenda del Porsche 911 aún se escribe teniendo en cuenta los motores de combustión . Nuestro fotógrafo ha captado una unidad de pruebas del último 992.2 oculto aún bajo el camuflaje. Esta podría ser su próxima versión de alto rendimiento, la del Porsche 911 GT3 RS , pensado para enfrentarse al cronómetro en circuito. Sin embargo, aún homologada para circular por carretera abierta , a pesar de que cuente con arneses de competición. Una renovación que podría anticipar un cambio El próximo Porsche 911 GT3 RS podría enfrentarse a un cambio radical en su configuración. Estéticamente, conserva las soluciones aerodinámicas salvajes de su predecesor . Entre ellas, la más llamativa: un enorme alerón anclado al chasis por dos soportes en el centro. Puede ajustarse para incrementar la carga aerodinámica con una nueva función DRS (Sistema de Reducción de Resistencia Aerodinámica). No faltan talone...
Leer más

Tres gigantescas bobinas de 25 metros que viajan en helicóptero y pueden descubrir minas subterráneas o submarinos nucleares a 350 metros de profundidad

-
Investigadores chinos han superado uno de los principales desafíos técnicos para desarrollar un sistema electromagnético aerotransportado capaz de localizar submarinos nucleares ocultos en las profundidades del océano. Este progreso que nació como un proyecto geológico civil podría tener importantes implicaciones y es que bajo el denominado Atem (Airborne Transient Electromagnetic), el sistema que viaja en un helicóptero que remolca una enorme estructura de bobinas electromagnéticas puede ser un gran paso para la geología y la industria armamentística. Aunque su desarrollo principal está orientado a aplicaciones civiles —como la exploración de yacimientos de minerales, el mapeo de aguas subterráneas y la realización de estudios geológicos—, su capacidad para detectar objetos sumergidos a gran profundidad abre la puerta a otros usos militares. Según la información recogida por el SCMP , este nuevo sistema representa un paso significativo en la tecnología de detección electromagnétic...
Leer más

Mientras todos se hibridan, desde Japón nos llega el motor RZ4F-TC, un 2.2 litros turbo de 164 CV y 400 Nm de par que nadie esperaba ver en Europa en 2026

-
En pleno 2026, cuando muchos fabricantes apuestan por la electrificación pura o la hibridación parcial, resulta raro ver motores ICE puros, sin electrificación alguna y ni que decir tiene que si estos motores aparecen usando diesel, la cosa se vuelve aún más rara. Isuzu nos acaba de sorprender con un motor diésel clásico, pero evolucionado hasta el extremo y es que bajo el nombre de RZ4F-TC “Maxforce” la marca nipona lanza un  2.2 litros que no solo mantiene viva la llama del motor de combustión puro, sino que lo hace mejor que nunca y con diesel. Un diésel hecho desde cero para el trabajo Isuzu no se conformó con actualizar el anterior 1.9. Los ingenieros japoneses empezaron con una hoja en blanco y crearon un bloque completamente nuevo de 2.164 cm³ , más compacto, ligero y resistente. Se trata de un cuatro cilindros en línea con doble árbol de levas, 16 válvulas y distribución por cadena con tensor automático. Entre sus novedades destacan pistones con tratamiento de endurecimie...
Leer más

Una idea despreciada durante medio siglo vuelve para competir con las baterías: la primera planta comercial del mundo que almacena energía en aire líquido arranca este verano cerca de Mánchester

-
Miremos por el retrovisor y vayamos a 1977 cuando Steve Jobs fundaba Apple en un garaje, se escuchaba por primera vez ‘Stayin’ Alive’ de los Bee Gees, y un ingeniero de la Universidad de Newcastle, E.M. Smith , registraba una patente que parecía sacada de la ciencia ficción: almacenar energía en forma de aire líquido.  Como en muchas ocasiones las grandes ideas avanzadas a su tiempo no siempre son comprendidas. En este caso el descubrimiento de Smith llegó antes de tiempo y fue despreciada. En aquella época, las energías renovables eran una anécdota y nadie se preocupaba por guardar excedentes de molinos o paneles solares que apenas existían. Ahora la cosa ha cambiado. En un mundo que tiende a la electrificación y a la búsqueda constante de energías limpias. Encontrar formas de almacenar el exceso de energía que pueden producir en determinados momentos del días los paneles solares o los aerogeneradores para darle uso cuando no haya ni viendo ni sol es una de las ...
Leer más

BYD ya ha puesto en marcha su primer cargador Flash Charging de hasta 1.500 kW de potencia en Alemania: cuatro veces más potente que los Supercharger V4 de Tesla

-
BYD no quiere discutir su liderazgo en el mercado de los coches eléctricos e híbridos enchufables. De hecho, su último lanzamiento podría ayudarles a mantenerse inmóviles en el primer puesto . Los Flash Charging estarán pronto disponibles en Europa. Estos puntos permiten cargar un coche eléctrico que cuente con la última tecnología de la marca del 10 al 97% en menos de 10 minutos . Los primeros Flash Charging en Europa BYD instala su primer puesto Flash Charging en Alemania . Esta es la primera estación comercial de carga ultrarrápida en el viejo continente. Forma parte de un ambicioso plan que contempla llegar a los 3.000 puntos de recarga antes de finales de 2026 . Ahora, BYD busca replicar el ecosistema de carga que ha construido en su mercado natal en Europa y podría conseguirlo de darse muchísima prisa. El objetivo final es contar con 6.000 puntos de carga de este tipo fuera de China. En principio, con Alemania como país de estreno del plan internacional de la marca. Los Flas...
Leer más

Mientras en España compramos cada vez más coches eléctricos, en China ya planifican coches voladores con baterías en estado sólido como próximo paso industrial

-
Imagen
Las baterías de estado sólido apuntan a ser la próxima tecnología de moda en términos de movilidad eléctrica. Lejos de utilizarse para vehículos convencionales, China ya ha presentado su aplicación en los primeros coches voladores . Entre ellos, varios eVTOL con este tipo de sistemas de acumulación de energía. Para entenderlo, tendrás que saber qué es un eVTOL. Entre otras preguntas: lo de los coches voladores va en serio y si este tipo de tecnologías llegarán a España . De momento, es un tema que ve sus primeros pasos dentro de las fronteras del país asiático. No obstante, podría ser el principio de una nueva forma de movilidad en un futuro próximo, también en Europa. ¿Qué es un eVTOL? La industria china amplía sus intenciones Un eVTOL es un tipo de aeronave capaz de despegar y aterrizar de manera vertical . Por ejemplo, cualquier helicóptero es un VTOL. La «e» se añade al principio a fin de diferenciarlo por su funcionamiento en base a un propulsor 100% eléctrico. Este ha dado...
Leer más

450 kW continuos, 624 kWh de batería y 73.500 kilómetros de mundo real: el ingeniero de Scania que conduce lo que diseña y asegura que el rendimiento ha superado a la teoría

-
Durante años, el debate sobre los camiones eléctricos de larga distancia ha estado lleno de dudas. Serán capaces de recorrer cientos de kilómetros diarios? ¿Perderán demasiada autonomía en invierno? ¿Necesitarán parar media jornada para cargar baterías? Preguntas lógicas dado el uso que se le da actualmente a estos vehículos de combustión. Un camión de transporte de mercancías parado mucho tiempo para cargar, pierde dinero. Responder estar preguntas con cálculos de laboratorio resulta insuficiente. Por eso, la historia de Anders Gaasedal, ingeniero de pruebas de Scania, resulta tan valiosa. Él no solo diseña y certifica componentes aerodinámicos para camiones eléctricos, sino que se puso al volante de uno de ellos y lo condujo por carreteras reales, con tráfico, frío, montañas y todo tipo de condiciones. Su vehículo, al que bautizó como «Pinus», es una tractora Scania R45 con una potencia continua de 450 kW (más de 500 kW en pico) y una batería de 624 kWh de capacidad. Lo que...
Leer más