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Triunfó en Japón, pero Europa se le está atragantando: para enmendar la situación, el Honda Prelude revisa su precio y estrena en España la Limited Edition exclusiva de Japón

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Supone el regreso de un coupé mítico de los años 90 y aunque la osadía de Honda por confiar de nuevo en los «Gran Turismo» es de aplaudir, ha tenido una acogida en Europa algo tibia . El Honda Prelude vuelve a la gama después de un letargo de más de 20 años. Eso sí, actualizado para cumplir con las exigencias del mercado: monta un sistema híbrido convencional con etiqueta ECO . Ahora la estrategia se pone al día. Nuevos precios y edición limitada para el Honda Prelude también para Europa El fabricante nipón actualiza los precios del Honda Prelude. Ahora, el coupé pasa a tener un precio de partida de 43.990 euros aplicando descuentos de financiación. Ojo, de momento sólo existe una versión disponible a la venta; la más equipada, de nombre «Advance» . Esta incluye asientos calefactables, equipo de sonido Bose, control de crucero adaptativo y otros ADAS además de la gestión simulada del cambio secuencial mediante «S Shift+ « . Sin embargo, la novedad más interesante viene de la man...
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Subaru recupera el espíritu de STI con el sueño de cualquier amante del JDM: solo con cambio manual, motor bóxer y en unidades limitadas… pero hay un problema

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En Europa, Subaru ha perdido su faceta como fabricante de vehículos de alto rendimiento para volcarse por completo en los SUV. O al menos, ha dejado este lado más salvaje en hibernación . Eso sí, solo de momento . No obstante, en otros mercados aún presume de contar en su gama con algunos de los coches más pasionales a la venta . Aprovechando esta posición, la firma nipona va aún más lejos con los nuevos Subaru WRX GD25 y Subaru BRZ ZC15 2027. De hecho, sus nombres hacen referencia al pasado histórico de la marca : recuperan los códigos de chasis de las generaciones con la que ambos modelos llegaron a EEUU. También serán muy exclusivos; ambos se fabricarán en unidades limitadas: 650 vehículos en total . 350 ejemplares del WRX GD25 y otros 300 del BRZ ZC15. Subaru WRX GD25: El «Impreza» de ensueño El Subaru WRX GD25 celebra los 25 años transcurridos desde que el Subaru Impreza WRX con código de chasis GD llegó a Estados Unidos en 2002. Estéticamente, recurre a una combinación inse...
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100.000 m², neutrones de alta energía y 252 millones de euros: Granada arranca las obras de IFMIF-DONES, la instalación que decidirá qué materiales sobreviven dentro de un reactor de fusión

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Cuando por fin construyamos un reactor comercial , cuando el plasma esté confinado a 150 millones de grados y los neutrones bombardeen las paredes sin descanso, ¿cuánto aguantarán los materiales? Nadie lo sabe. No hay ningún lugar en la Tierra donde se reproduzcan esas condiciones. Los reactores de fisión generan neutrones, sí, pero de menor energía. Los aceleradores de partículas pueden producir algunos, pero no suficientes. Hasta ahora, la única forma de saber si un acero resiste dentro de un reactor de fusión era construir el reactor y esperar a ver qué pasaba. Y eso no es una estrategia. Es una apuesta. En Escúzar, un pequeño municipio a 24 kilómetros de Granada, ha empezado a construirse la respuesta a esa pregunta. Se llama IFMIF-DONES, y no es una central de fusión. No va a generar electricidad. No va a iluminar ninguna ciudad. Su misión es otra, igual de importante y mucho menos vistosa: generar un flujo de neutrones de alta energía capaz de simular, durante años y en cue...
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Volkswagen abre la puerta a China en Sagunto: vende el 49% de su gigafactoría de baterías por 1.100 millones de euros

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Volkswagen tiene entre manos uno de sus proyectos industriales más importantes relacionados con la producción de baterías en España . Sin embargo, tras un cambio de guion, PowerCo, la filial de baterías del Grupo Volkswagen, ha alcanzado un acuerdo con la china Gotion High-Tech para compartir parte de este plan de producción. La operación permitirá repartir inversiones y responsabilidades industriales. Todo ello, incluso antes de que algunas de las fábricas implicadas hayan finalizado su construcción. Entre ellas se encuentra la giga factoría que PowerCo está levantando en Sagunto, Valencia . En este caso, Gotion invertirá aproximadamente 1.100 millones de euros para adquirir una participación del 49 por ciento de la planta. Por otra parte, PowerCo conservará el 51 por ciento restante y, por tanto, seguirá siendo el accionista mayoritario . La futura empresa conjunta estará gestionada por ambas compañías. Además, Volkswagen asegura que las inversiones previstas y las medidas de cr...
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Geely, la dueña de Volvo, Lotus y Polestar, sale de compras y se queda con el 30% del negocio de intercambio de baterías de Nio

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Nio y Geely Holding han dejado de conformarse con colaborar. Hoy las marcas han anunciado la firma de un acuerdo definitivo por el que el grupo de Hangzhou entra en el accionariado de Nio Power , la filial que opera la red de estaciones de intercambio de baterías de Nio. Nio también tomará una participación en el negocio de recarga de Geely. Cómo se articula el acuerdo Geely Holding transferirá a Nio Power todo Yiyi Power , su unidad de intercambio de baterías, y aportará además 83.5 millones de euros al cambio actual . Con esos activos suscribirá acciones de nueva emisión y se quedará con el 30% de Nio Power. Según el comunicado enviado por Nio a la Bolsa de Hong Kong, la operación deja la valoración de Nio Power, una vez ejecutada la ampliación, en torno a 16.000 millones de yuanes , algo más de 2.300 millones de dólares . Nio seguirá al mando y su filial Nio China retendrá el 63,6% , y el fondo Wuhan Guangchuang Emerging Technology , ya presente en el capital, mantendrá el 6,...
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4 millones de unidades de Volkswagen, Škoda, Audi y SEAT a revisión por un problema de óxido en una pieza clave de la dirección

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El Grupo Volkswagen ha abierto una campaña de llamadas a revisión que alcanza a unos cuatro millones de vehículos en todo el mundo. El origen está en un tornillo que fija el sistema de dirección y que parece que con el tiempo puede corroerse. En casos aislados, el óxido puede llegar a alterar el funcionamiento de la dirección. La compañía dice que, hasta ahora, no tiene constancia de accidentes ni incidentes asociados al deterioro de esta pieza, sin embargo se ha abierto una campaña a revisión masiva para comprobar el estado de los vehículos afectados y si fuera necesario, cambiar dicha pieza. Según el fabricante, el deterioro se da sobre todo en coches expuestos durante largos periodos a la sal de las carreteras en invierno, junto con ciertas condiciones ambientales . Si el tornillo se oxida, la sujeción puede aflojarse y la respuesta de la dirección quedar comprometida. La llamada a revisión afecta a cuatro marcas dentro del grupo La llamada a revisión cubre cuatro marcas del gr...
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Excesos de velocidad repetidos: El FSD de Tesla bajo la lupa en Bélgica, donde se ha remitido un informe para revisar la autorización del sistema autónomo

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Llevamos meses hablando y oyendo hablar sobre el FSD de Tesla y la aprobación a nivel europeo de este sistema de asistencia autónoma, un sistema que por cierto nosotros hemos probado y nos ha parecido alucinante pero que muchos aún critican y analizan porque tiene sus “problemillas”. Una pequeña organización belga ha cogido un Tesla con FSD y lo ha sometido a una pequeña ruta sacando como conclusiones que el coche se salta las velocidades límite con frecuencia. Al parecer, el vehículo había reconocido bien la limitación de 30 km/h… y, aun así, indicaba al conductor que podía circular a 50. Ese detalle, que parece algo pequeño ha sido reflejado y condensado en un informe de  Johanna.be y que se acaba de presentar ante las autoridades europeas. Y no es un buen titular para Tesla. Una prueba en carretera, no en laboratorio Johanna.be no es un banco de pruebas ni un actor industrial. Es una entidad centrada en un objetivo concreto: que peatones y ciclistas vuelvan a casa. Con esa prior...
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