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El diseñador del McLaren F1 lo resucita más de 30 años después con motor V12 Cosworth, 680 CV y caja de cambios manual, pero hay un problema…

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Gordon Murray es uno de los diseñadores más importantes de la historia del automóvil moderno. Obsesionado con la máxima ligereza, la optimización aerodinámica extrema y los propulsores de alto rendimiento, su último trabajo hace homenaje claro a su “Capilla Sixtina”: el McLaren F1 . De estreno en The Quail, durante la Semana del Automóvil de Monterey , el deportivo no pasa desapercibido. Emplea un motor Cosworth V12 , una caja de cambios manual y destaca por una aerodinámica activa completamente nueva. GMA (Gordon Murray Automotive) solo fabricará 64 unidades , todas ellas homologadas para calle. Así es el diseño del GMA S1 El GMA S1 representa una evolución del S1 LM. Este último recientemente anunciado se inspiró en su desarrollo en la competición. El S1 comparte con este el lenguaje de diseño. No obstante,  replantea su configuración hasta alcanzar el grado de «Gran Turismo» . Esto quiere decir: abrir la puerta a viajes de larga distancia por carretera. Además aumenta la altura...
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El Lamborghini Revuelto SV pone el listón aún más alto para Ferrari y McLaren: V12 híbrido de 1.065 CV, 0 a 100 en 2,4 segundos y un aumento de carga aerodinámica del 80% para romper el récord de este circuito de F1

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Super Veloce es una denominación con mucho peso en Lamborghini. Y es que el apellido «SV» sirve para diferenciar a los deportivos de máximo rendimiento de la firma italiana . El último en recibir una variante tan extrema es el Lamborghini Revuelto , que ya pudiste ver rodando si lees Autonoción con regularidad . La casa de Sant’Agata Bolognese ha revisado el sucesor del Aventador a fondo en esta versión SV. Es más potente , aumenta la carga aerodinámica y estrena frenos y suspensión derivada de la competición. No faltan neumáticos específicos y un modo de conducción pensado para disfrutarse en circuito. Y aún hay más: sólo fabricarán 1.963 unidades . Lamborghini Revuelto SV: el primer Super Veloce V12 híbrido El nuevo Lamborghini Revuelto SV equipa un motor V12 atmosférico de gasolina y 6.5 litros de cubicaje . Ubicado en la parte central, tras los asientos, desarrolla una potencia de 825 CV y puede llegar a funcionar hasta 9.500 rpm. Para completar su sistema híbrido recibe...
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Seguridad activa y pasiva: qué es cada una y diferencias fáciles con ejemplos reales

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Conducimos por instinto. Nos subimos al coche, ponemos las manos en el volante y nos ponemos en marcha sin pensar en nada más. Sin embargo, bajo el capó y en los asientos hay un despliegue tecnológico brutal trabajando por ti. Su único objetivo es proteger tu vida. Este escudo protector se divide en dos bandos: la seguridad activa y la seguridad pasiva. Olvídate de los tecnicismos aburridos; diferenciarlas es mucho más fácil de lo que parece. Vamos a explicarlo paso a paso con situaciones que todos hemos vivido. Así, en tu próximo viaje, entenderás el mapa completo de lo que te protege en la carretera. Seguridad activa: la que intenta que no tengas el accidente La seguridad activa es todo aquello que está diseñado para evitar que ocurra un accidente. Es tu primera línea de defensa, la que trabaja antes de que pase nada para mantenerte a salvo. Piensa en ella como una red de sistemas que te ayudan a mantener el control del coche y a reaccionar a tiempo ante cualquier imprevisto. ...
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Primera ITV: cuándo se pasa, qué se revisa y cómo ir preparado para no repetir

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Para quien estrena coche, la primera Inspección Técnica de Vehículos ( ITV ) llega con una mezcla de desconocimiento y cierto nerviosismo. Es normal, no se hace todos los días. Pero la realidad es que no tiene por qué ser un trago amargo. La ITV no está diseñada para suspender a nadie, sino para comprobar que el coche está en condiciones seguras de circular . Con un poco de preparación y sabiendo qué esperar, es muy posible salir de la estación con la pegatina en el parabrisas y la tranquilidad de haber cumplido. Vamos a ver cuándo toca, qué revisan y cómo llegar listo para no tener que repetir. Cuándo toca pasar la primera ITV: los plazos que debes conocer La primera ITV de un turismo nuevo no se pasa hasta que han pasado 4 años desde su primera matriculación . Durante ese tiempo, el coche está exento de pasar por la estación. La buena noticia es que existe cierta flexibilidad: se puede pasar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de caducidad que marca la ficha técnica. Esto ay...
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Ni aire acondicionado ni ventilador: el invento chino que baja 9 grados la casa sin gastar un duro en luz, solo con una película de bioplástico que refleja el 98,7% del sol

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Hay un momento, al atardecer de un día de verano, en que el sol se pone pero el calor no se va. Las paredes de la casa, los muros de hormigón, los tejados de teja oscura, todo parece haber absorbido la energía del día y ahora la devuelve lentamente, como un horno que se niega a apagarse. Es entonces cuando encendemos el aire acondicionado. El zumbido del compresor, el golpe de aire frío, el alivio inmediato. Y también, la factura que llegará a final de mes, el consumo eléctrico que se dispara y las emisiones que, sin saberlo, estamos sumando al problema que tratamos de combatir. Pero, ¿y si hubiera una manera de enfriar las casas sin electricidad, sin compresores, sin refrigerantes? ¿Y si ese alivio llegara directamente del cielo, de la propia física, de la capacidad de un material para decirle al sol «no te quiero» y al calor interno «vete al espacio»? Un equipo de científicos de la Universidad de Zhengzhou (China) y la Universidad de Australia del Sur acaba de dar con la respuesta...
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El mayor desastre ecológico de Asia Central es también una oportunidad climática de miles de millones de dólares: reinundar el Mar de Aral podría evitar emisiones equivalentes a casi tres años de CO₂ de toda España y generar créditos de carbono valorados entre 3.600 y 18.000 millones

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Hay desiertos en nuestro planeta que guardan una memoria líquida, lugares donde el viento levanta nubes asfixiantes de sal y polvo mientras la tierra se agrieta implacable hasta perderse de vista. Si uno camina hoy por el lecho seco del Mar de Aral, en la frontera entre Uzbekistán y Kazajistán, es fácil sentir que la vida ha sido borrada del mapa por completo. El paisaje es desolador: oxidados barcos pesqueros yacen encallados a kilómetros de cualquier fuente de agua, como fantasmas de hierro varados en mitad de la nada. Cuesta creer que, hasta bien entrada la década de los sesenta, este lugar fuera el cuarto lago más grande de la Tierra. Era una inmensa masa de agua salada, rebosante de esturiones y carpas, que sostenía una próspera industria pesquera y llenaba de orgullo y sustento a comunidades enteras. Sin embargo, la obsesión humana por el progreso ciego dictó su sentencia de muerte. Las autoridades soviéticas desviaron los ríos que lo alimentaban para regar faraónicos campos d...
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Pagar una multa de zona azul: cómo hacerlo, plazos y qué pasa si se te olvida

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Te dejan el aviso en el parabrisas y, de repente, se te amarga el día. Da igual si se te pasó el tiempo, si no tenías cambio o si simplemente te despistaste. Esa notificación te genera la pregunta del millón: ¿cuánto tengo que pagar, cuándo y qué pasa si no lo hago? Vamos a verlo paso a paso. Te contamos todo lo que necesitas saber sobre las multas de zona azul para que puedas tomar la mejor decisión y, sobre todo, evitar que un descuido se convierta en un problema mayor. Plazos: aprovecha el pronto pago y ahorra la mitad Cuando recibes una multa por no pagar o por exceder el tiempo en una zona regulada (ORA o SER), el reloj empieza a correr. Tienes 20 días naturales desde que te llega la notificación para acogerte al pronto pago y pagar solo el 50% del importe de la sanción. Esta es sin duda la opción más interesante si asumes la infracción y quieres resolverlo rápido. Pero ojo, porque al hacerlo, estás renunciando a tu derecho a recurrir la multa. Por eso, antes de pagar, re...
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