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Más potencia, menos peso y cara de malo: así rueda el futuro Super Veloce que Lamborghini no quiere que veas

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Hay días en los que las fotos de un prototipo o mula de pruebas te dejan con esa sensación rara de que estás viendo algo importante antes de que alguien quiera que en realidad lo veas. Esta semana me pasó eso con el Lamborghini Revuelto SV . Nuestros fotógrafos nos mandaron las imágenes de un Lamborghini con el clásico camuflaje blanco y negro, el de siempre, pero esta vez se veían más cosas. Más líneas, más formas, más de todo. Y uno no puede evitar pensar que en Sant’Agata están cocinando algo . El Revuelto ya era el primer V12 híbrido enchufable de la marca . Un coche que cambió el tono en el que la marca se refería a los coches electrificados. Ahora el SV parece dispuesto a llevar ese mismo modelo a un nivel mucho más intenso. Más potencia. Menos peso. Aerodinámica más afilada. Y un chasis que, según se cuenta, va a estar pensado casi por completo para el circuito. Menos kilos y más prestaciones Si hay algo que los SV han hecho bien a lo largo de los años es quitar todo lo que ...
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Japón ha rescatado el material que EE.UU. probó en los 60 para alimentar sus reactores de fusión: la sal fundida FLiBe que refrigera y genera combustible a la vez ya tiene una alianza industrial para producirla

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A finales de la década de 1960, en lo más profundo de la guerra fría, un equipo de científicos estadounidenses en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge, Tennessee, hizo algo extraordinario. Construyeron un reactor nuclear que no usaba barras de combustible sólido, sino que funcionaba con una sal líquida, caliente y brillante . La llamaron FLiBe, una mezcla de fluoruro de litio y fluoruro de berilio. El reactor, llamado Molten-Salt Reactor Experiment (MSRE), funcionó sin incidentes durante cuatro años, demostrando que esta idea loca funcionaba. La FLiBe lo hacía todo: era el combustible, era el refrigerante que extraía el calor, y era el medio que generaba el combustible. Era, en esencia, un reactor que se «comía» sus propios residuos. Pero entonces, la historia tomó otro rumbo. El gobierno estadounidense decidió apostar por los reactores de neutrones rápidos y, con el tiempo, la FLiBe cayó en el olvido, un experimento curioso pero relegado a los libros de historia de la energía nucle...
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Lo lanzan desde un Boeing 747- 400 modificado y alcanza los 6.100 km/h, el futuro avión hipersónico a prueba

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Stratolaunch acaba de confirmar que su Talon-A ya ha superado las diez misiones de prueba con éxito. El avión, completamente autónomo y diseñado para reutilizarse una y otra vez, se desacopla de un Boeing 747-400 reformado —bautizado Spirit of Mojave — y en cuestión de minutos alcanza velocidades superiores a los 6.100 kilómetros por hora. No lleva tripulación. No hay control humano directo durante el vuelo. El vehículo se guía solo, recoge información crítica. Después de cada misión, aterriza en una pista convencional para ser revisado y preparado de nuevo para un nuevo lanzamiento. Este hito marca el momento en que un sistema pensado para ensayos hipersónicos empieza a funcionar de forma recurrente, tanto para proyectos del gobierno estadounidense como para clientes comerciales. Entre las colaboraciones más relevantes figura el trabajo con el Centro de gestión de recursos de prueba del departamento de defensa, dentro del programa MACH-TB, destinado a ofrecer una plataforma de prueba...
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¿Coche importado de Estados Unidos? Lo que debes comprobar antes de comprarlo en España

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Cada año más compradores españoles buscan coches en Estados Unidos porque encuentran modelos únicos precios atractivos o versiones que nunca llegaron al mercado europeo. Sin embargo, la compra a distancia añade riesgos que un comprador local no enfrenta. Antes de firmar cualquier acuerdo conviene entender qué pasos protegen tu dinero y qué documentos exige la administración española para matricular el vehículo. Un poco de preparación ahora ahorra disgustos meses después cuando el coche ya está en un barco camino a puerto español. El primer paso es confirmar que el coche existe tal como lo describe el vendedor. Un informe de historial reduce sorpresas desagradables como accidentes ocultos, títulos de salvamento o kilometraje alterado. Herramientas como vininspect.com ofrecen un servicio de vin de carros que trabaja con la base NMVTIS y entrega en segundos datos sobre accidentes registros de propiedad y estado del título. Revisar esta información antes de pagar cualquier señal evita ...
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Tracción quattro, motor V8, cambio de 8 marchas y licencia oficial: El Audi RS6 Avant de CaDA es espectacular

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Llevamos años viendo cómo casi todo lo que se construye a escala 1:8 en construcciones acaba siendo un supercoche. Bajo, muy deportivo y muy radical. El RS6 Avant que CaDA tiene entre  manos rompe esa tendencia y es que es un familiar. Un coche de verdad. Lleva el sello oficial de Audi. Lo diseñó un holandés y se tiró dieciocho meses encima de este proyecto, todo desde principios de 2022. No era solo cuestión de meter engranajes. Había que hacer que la mecánica y la carrocería se llevaran bien cuando el original no tiene formas de hipercoche, sino proporciones más contenidas, de coche de diario pero con esteroides. Dentro hay más de lo que parece Tracción Quattro con tres diferenciales, V8 delantero con ventiladores que giran de verdad, dirección, suspensión independiente con altura regulable, puertas que se abren, capó con muelle, asientos delanteros ajustables… y la caja de cambios, que es donde se nota el trabajo más fino. Ocho velocidades secuenciales en un coche con motor del...
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El Nissan Leaf Nismo está de estreno primero en Japón con un diseño más deportivo, asientos Recaro y una suspensión específica… pero hay un problema

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Llevar el apellido Nismo implica un valor especial para cualquier Nissan. La división de preparaciones de alto rendimiento deja su paso en cada modelo a través de un diseño más deportivo y una experiencia de conducción más cercana al mundo de la competición. Y como no conocen barreras, también se animan con los coches eléctricos. Así es el nuevo Nissan Leaf Nismo que ya está a la venta en Japón. Pasado, presente y futuro de Nismo Nismo nace como división de competición y altas prestaciones de Nissan en 1984. Después del Nissan Skyline GT-R R32 , proyectos como el Nismo 400R o el prototipo del R390 GT1 consiguieron abrir un hueco especial en la historia del motor para la división nipona. Los más recientes Nissan GT-R Nismo, Nissan 350Z y 370Z Nismo o Nissan Juke Nismo han firmado el final de un importante capítulo: el de los modelos deportivos de combustión. Ahora, con las leyes anticontaminación más restrictivas que nunca, el equipo de Nismo ha comenzado a trabajar en altern...
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Solo 50 personas en el mundo podrán tener este Vanquish y no, James Bond no es una de ellas

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Veinticinco años después de que el primer Vanquish irrumpiera con fuerza en el panorama automovilístico, Aston Martin celebra este aniversario con una edición muy especial. El Vanquish 25 no es simplemente un modelo conmemorativo es un tributo sentido a tres generaciones de un nombre que se ha convertido en sinónimo de elegancia, potencia y exclusividad británica pero que también ha sido el coche de James Bond en alguna que otra ocasión. Desarrollado por los expertos de Q by Aston Martin, este coche representa lo mejor del trabajo artesanal de la marca. Solo se producirán 50 unidades en todo el mundo, divididos equitativamente entre 25 coupés y 25 Volante. Los clientes podrán optar por configuraciones de asientos 2+0 o 2+2, manteniendo ese carácter deportivo que siempre ha definido a esta familia de modelos. Un diseño que honra el legado con estilo y diseño actual Los diseñadores e ingenieros de Q se inspiraron en los detalles del Vanquish original presentado en 2001, pero los ha...
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