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Una idea despreciada durante medio siglo vuelve para competir con las baterías: la primera planta comercial del mundo que almacena energía en aire líquido arranca este verano cerca de Mánchester

Miremos por el retrovisor y vayamos a 1977 cuando Steve Jobs fundaba Apple en un garaje, se escuchaba por primera vez ‘Stayin’ Alive’ de los Bee Gees, y un ingeniero de la Universidad de Newcastle, E.M. Smith , registraba una patente que parecía sacada de la ciencia ficción: almacenar energía en forma de aire líquido.  Como en muchas ocasiones las grandes ideas avanzadas a su tiempo no siempre son comprendidas. En este caso el descubrimiento de Smith llegó antes de tiempo y fue despreciada. En aquella época, las energías renovables eran una anécdota y nadie se preocupaba por guardar excedentes de molinos o paneles solares que apenas existían. Ahora la cosa ha cambiado. En un mundo que tiende a la electrificación y a la búsqueda constante de energías limpias. Encontrar formas de almacenar el exceso de energía que pueden producir en determinados momentos del días los paneles solares o los aerogeneradores para darle uso cuando no haya ni viendo ni sol es una de las ...

BYD ya ha puesto en marcha su primer cargador Flash Charging de hasta 1.500 kW de potencia en Alemania: cuatro veces más potente que los Supercharger V4 de Tesla

BYD no quiere discutir su liderazgo en el mercado de los coches eléctricos e híbridos enchufables. De hecho, su último lanzamiento podría ayudarles a mantenerse inmóviles en el primer puesto . Los Flash Charging estarán pronto disponibles en Europa. Estos puntos permiten cargar un coche eléctrico que cuente con la última tecnología de la marca del 10 al 97% en menos de 10 minutos . Los primeros Flash Charging en Europa BYD instala su primer puesto Flash Charging en Alemania . Esta es la primera estación comercial de carga ultrarrápida en el viejo continente. Forma parte de un ambicioso plan que contempla llegar a los 3.000 puntos de recarga antes de finales de 2026 . Ahora, BYD busca replicar el ecosistema de carga que ha construido en su mercado natal en Europa y podría conseguirlo de darse muchísima prisa. El objetivo final es contar con 6.000 puntos de carga de este tipo fuera de China. En principio, con Alemania como país de estreno del plan internacional de la marca. Los Flas...

Mientras en España compramos cada vez más coches eléctricos, en China ya planifican coches voladores con baterías en estado sólido como próximo paso industrial

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Las baterías de estado sólido apuntan a ser la próxima tecnología de moda en términos de movilidad eléctrica. Lejos de utilizarse para vehículos convencionales, China ya ha presentado su aplicación en los primeros coches voladores . Entre ellos, varios eVTOL con este tipo de sistemas de acumulación de energía. Para entenderlo, tendrás que saber qué es un eVTOL. Entre otras preguntas: lo de los coches voladores va en serio y si este tipo de tecnologías llegarán a España . De momento, es un tema que ve sus primeros pasos dentro de las fronteras del país asiático. No obstante, podría ser el principio de una nueva forma de movilidad en un futuro próximo, también en Europa. ¿Qué es un eVTOL? La industria china amplía sus intenciones Un eVTOL es un tipo de aeronave capaz de despegar y aterrizar de manera vertical . Por ejemplo, cualquier helicóptero es un VTOL. La «e» se añade al principio a fin de diferenciarlo por su funcionamiento en base a un propulsor 100% eléctrico. Este ha dado...

450 kW continuos, 624 kWh de batería y 73.500 kilómetros de mundo real: el ingeniero de Scania que conduce lo que diseña y asegura que el rendimiento ha superado a la teoría

Durante años, el debate sobre los camiones eléctricos de larga distancia ha estado lleno de dudas. Serán capaces de recorrer cientos de kilómetros diarios? ¿Perderán demasiada autonomía en invierno? ¿Necesitarán parar media jornada para cargar baterías? Preguntas lógicas dado el uso que se le da actualmente a estos vehículos de combustión. Un camión de transporte de mercancías parado mucho tiempo para cargar, pierde dinero. Responder estar preguntas con cálculos de laboratorio resulta insuficiente. Por eso, la historia de Anders Gaasedal, ingeniero de pruebas de Scania, resulta tan valiosa. Él no solo diseña y certifica componentes aerodinámicos para camiones eléctricos, sino que se puso al volante de uno de ellos y lo condujo por carreteras reales, con tráfico, frío, montañas y todo tipo de condiciones. Su vehículo, al que bautizó como «Pinus», es una tractora Scania R45 con una potencia continua de 450 kW (más de 500 kW en pico) y una batería de 624 kWh de capacidad. Lo que...

El jet civil más rápido desde la era del Concorde se llama Bombardier Global 8000 y acaba de conseguir un récord al salir de Canadá y llegar a Francia en 6 horas a Mach 0.95

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Siempre hablamos de coches, de tecnología, de baterías y de competiciones como la Fórmula1 pero, ¿qué pasas si el director ejecutivo de una gran empresa de aviación quiere llegar a Mónaco para ver el gran premio de F1?. Pues muy sencillo, que coge el último jet desarrollado en su empresa y bate un record. Como lo has leído. El nuevo avión insignia de Bombardier ha demostrado que no solo es el más rápido del mundo en su categoría, sino que redefine lo que significa viajar en jet privado de largo recorrido. Un hito que marca un antes y un después El Global 8000 completó su vuelo inaugural consiguiendo un récord al cubrir Montreal en Canadá y Niza, en Francia, en poco más de seis horas. Este logro no solo celebra las capacidades técnicas del avión, sino que subraya su posición como el jet civil más veloz desde la era del Concorde . Tal y como te he adelantado, a bordo viajaba el propio presidente y director ejecutivo de Bombardier, Éric Martel , quien se dirigía al Gran Premio de F1 ...

Exlantix, la marca premium de OMODA JAECOO lanza un modelo con 1.600 km de autonomía, 255 km eléctricos y que llegará a Europa: Se llama ES y rivalizará con Lexus como el Mercedes chino

Hace unas semanas os anuncié la inminente llegada de Exlantix, la marca “premium” de Chery, sí, la misma Chery de OMODA JAECOO. Pues bien, ahora, Chery, a través de su marca premium Exeed, ha presentado la versión actualizada del sedán Exlantix ES 2026. La nueva iteración se centra principalmente en avances en sistemas de asistencia a la conducción y en la experiencia del habitáculo. Diseño exterior con ajustes funcionales El aspecto general del vehículo se mantiene fiel al modelo actual, conservando su elegante silueta. La versión de autonomía extendida (EREV) sigue luciendo su distintiva entrada de aire frontal, mientras que la variante totalmente eléctrica mantiene su sistema de iluminación LED altamente personalizable. Entre las novedades destacan un parachoques trasero rediseñado , un alerón activo en la parte posterior, unas entradas de aire más generosos en las puertas y la opción de incorporar pinzas de freno fijas de seis pistones . Estos detalles no solo mejoran la aerod...

Reserva de dominio: qué es, cómo se quita y cuánto cuesta levantarla para vender el coche

¿Crees que ya eres el dueño total de tu coche porque has pagado la última cuota del préstamo? Cuidado, porque igual te llevas una sorpresa. Existe un trámite que mucha gente desconoce y que puede fastidiarte la venta de tu vehículo: levantar la reserva de dominio . Te contamos qué es y cómo solucionarlo sin volverte loco. ¿Qué es la reserva de dominio de un coche? Imagina que compras una casa a plazos. El banco te deja vivir en ella, pero mientras no termines de pagar, la escritura sigue a su nombre. Pues con los coches financiados pasa algo muy parecido. La reserva de dominio es una cláusula que las entidades financieras incluyen en los contratos de financiación. En la práctica significa que, aunque tú conduces el coche y aparece a tu nombre en la Dirección General de Tráfico (DGT), e l dueño legal sigue siendo el banco o la financiera hasta que no canceles por completo el préstamo y, ojo, hasta que no hagas el trámite de levantamiento. Este «problema» se inscribe en el Regist...