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Ponen unos bloques de carbono al rojo blanco y luego les colocan enfrente un panel solar: por encima de los 2.000 grados el calor deja de transmitirse por contacto y sale disparado convertido en luz

En la carrera por la descarbonización industrial, el almacenamiento de energía es clave ya que permite mitigar la intermitencia de las renovables y electrificar procesos térmicos intensivos. Las renovables, como hemos dicho en muchas ocasiones, tienen ese problema. La energía solar y la eólica tienen puntos de mucha producción en la que hay excedente, pero también días en los que está nublado o no hay viento y no producen. Por lo tanto, es clave encontrar la mejor forma de almacenar cuando hay excedente y poder usarlo cuando se necesita. Almacenar electricidad y calor reduce las puntas de demanda, recorta el consumo de combustibles fósiles (como el gas natural) y aprovecha al máximo el autoconsumo. En este camino hay distintas vías abiertas, desde la ya clásica batería de litio, a múltiples proyectos que están en distintas fases de prueba o puesta en marcha como hemos ido viendo en distintos artículos. Hoy nos ocupa un sistema que busca guardar ese excedente de renovables en forma ...

Defender se actualiza con una nueva versión tope de gama, 6 plazas, una protección para la pintura que se repara sola y motores mejorados para resistir ante la llegada de los coches chinos 4×4

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El mercado de los todoterrenos podría duplicarse gracias a las opciones que vienen de China . Para reforzar su oferta, Defender estrena una importante actualización con la versión Vertex . No faltan nuevos colores para la carrocería, una configuración inédita para el interior con 6 plazas, motores revisados y más accesorios pensados para la conducción off-road. Más musculoso con libertad para el uso 4×4 El Defender Vertex se posiciona como una de las variantes más completas y lujosas junto al Defender X . Estrena nuevos paragolpes delantero y trasero más grandes , una parrilla específica, un nuevo alerón trasero y una cubierta para la rueda de repuesto del color de la carrocería. Los detalles del exterior se tiñen de color Shadow Atlas Matte mientras las pinzas de freno pasan a ser de color amarillo a modo de contraste. Los ganchos de remolque traseros quedan a la vista, a fin de darle un toque «off-road». La gama de colores está formada por 6 tonalidades . Según Defender, ins...

Todos hablando de pickups diesel y llega BYD con una de gasolina híbrida enchufable que anuncia 436 CV y 650 Nm de par que homologa 3,5 l/100 km con la batería cargada

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BYD irrumpe con fuerza en el mercado de las pick-up con el nuevo SHARK . Este modelo representa un salto cualitativo al llevar la avanzada tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DMO) a un segmento tradicionalmente asociado a motores diésel. Con una propuesta que equilibra prestaciones deportivas, capacidades todoterreno y consumos muy bajos, el SHARK se presenta como una opción atractiva para quienes buscan versatilidad sin renunciar a la sostenibilidad ni al confort. Diseño con inspiración marina El nombre SHARK evoca inmediatamente la potencia y agilidad del tiburón, y su diseño exterior lo refleja con claridad. El frontal es imponente: faros elevados separados por una franja horizontal que simula la mirada del depredador, junto a una parrilla generosa y un paragolpes inferior que recuerda una boca abierta lista para atacar. En el perfil lateral destacan las líneas musculosas, la curvatura del techo y los pasos de rueda bien marcados que alojan llantas de 18 pulgadas . Las prote...

Mercedes reflexiona y el restyling del CLE regresa con el V8 biturbo mild-hybrid: esperamos más de 600 CV y mejoras muy interesantes

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El esperado facelift del Mercedes-AMG CLE que está previsto para 2027 se perfila como algo mucho más ambicioso que un simple lavado de cara. Lejos de conformarse con ligeros ajustes, la división deportiva de Mercedes prepara un modelo que combina una estética renovada con el regreso del motor que define la esencia de AMG: el poderoso V8. Este movimiento busca refrescar el atractivo visual del coupé y recuperar ese carácter visceral que muchos aficionados extrañábamos en las versiones más top de la marca de la estrella. Un frontal más agresivo y tecnológico Las fotografías tomadas por nuestros fotógrafos durante las sesiones de prueba en Austria revelan un CLE con una presencia mucho más imponente. El frontal ha sido completamente rediseñado, incorporando unos faros LED de nueva generación que aportan una mirada más afilada y moderna. La parrilla ha recibido modificaciones que acentúan su anchura y deportividad, mientras que los parachoques actualizados integran tomas de aire más gra...