Entradas

Asientos traseros reclinables y calefactados en un SUV de 4,2 metros: así es el nuevo Hyundai BAYON, el primer SUV híbrido con levas que ajustan la frenada regenerativa a tu gusto

-
Imagen
París ha dio el escenario elegido y donde Hyundai aprovechó para descubrir la nueva generación del BAYON , un modelo que deja atrás su perfil actual para sorprendernos con una estética y un planteamiento muy diferente. No es un simple lavado de cara. La marca coreana ha rehecho el coche pensando en ganar clientes nuevos en el segmento B-SUV . La receta combina tres ingredientes que Hyundai: diseño con personalidad, una dotación tecnológica impropia de su tamaño y un nivel de confort que recuerda más a un vehículo de categoría superior. Un SUV urbano con más espacio del que aparenta Empecemos por lo que más valora quien compra un coche de este tipo: el espacio. El nuevo BAYON mide 4.245 mm de largo, 1.810 mm de ancho y entre 1.555 y 1.570 mm de alto según versión y llantas, con unas barras de techo que suman unos milímetros. Cifras contenidas. Sin embargo, la batalla crece hasta los 2.600 mm . Según Hyundai, las plazas traseras ofrecen el mejor espacio para las piernas de su clase ...
Leer más

Adelanto del OMODA X: el crossover que une deportivo y todoterreno ya tiene fecha de estreno mundial

-
Además del OMODA 4 y del OMODA 5 que la marca nos ha presenta hoy, OMODA nos ha mostrado un boceto del OMODA X, un modelo del que nos contará más durante el International User Summit del Grupo Chery Auto que se celebrará en China en unos días. En ese momento la firma levantará el telón del OMODA X , un modelo con el que no pretende simplemente ampliar su gama, sino abrir un capítulo completamente nuevo en su historia. Lo hará bajo un concepto con nombre propio: CROSSVOLUTION . Un escenario internacional para un estreno global El International User Summit reúne al Grupo Chery Auto en torno a sus usuarios de todo el mundo, y OMODA ha decidido aprovechar este encuentro para mostrar hacia dónde quiere ir. El estreno del OMODA X será la carta de presentación de su visión de futuro. CROSSVOLUTION ¿Qué significa exactamente CROSSVOLUTION? La respuesta está en la propia esencia del OMODA X, que nace de la convergencia de dos mundos que, sobre el papel, parecen incompatibles . Por un lado,...
Leer más

BYD ATTO 8: el SUV con hasta 775 CV y siete plazas business que se carga en nueve minutos

-
Imagen
El BYD ATTO 8 es un SUV eléctrico de siete plazas y casi cinco metros que nos acaba de presentar la marca hoy en París y que se coloca en lo más alto de la familia SUV de BYD, por encima de los ATTO 2, ATTO 3, SEAL U, SEALION 7 y TANG. El modelo llegará a los concesionarios europeos en el primer trimestre de 2027 con dos versiones, hasta 775 CV y una autonomía que roza los 653 kilómetros. Pero lo que de verdad lo hace fuertes es que es el primer modelo de la marca en Europa con la tecnología de carga ultrarrápida FLASH Charging de BYD que ya debutó en Europa con Denza. FLASH Charging: recargar casi tan rápido como repostar La clave está en la Blade Battery de segunda generación, que el ATTO 8 estrena en el mercado europeo con 115 kWh de capacidad. Gracias a ella, el SUV puede pasar del 10% al 70% en cinco minutos y alcanzar el 97% en nueve. BYD lo resume con un lema fácil de recordar: «Listo en 5, lleno en 9, con frío +3». Con temperaturas de hasta -30 °C, cuando la carga de cualqu...
Leer más

De la colza al plástico sin pasar por el petróleo: Verbio arranca en Alemania la primera planta industrial de etenólisis con éster metílico de colza, 60.000 toneladas al año y dos productos iniciales, 1-deceno y 9-DAME

-
Hay un campo de colza en algún lugar de Europa que este otoño tiene un destino distinto al de siempre. Su aceite, ese líquido amarillo que durante años se ha convertido en biodiésel y ha acabado en el depósito de un camión o de un autobús, ahora va a transformarse en algo diferente. En plástico. En detergente. En lubricante para un molino de viento. La planta de Verbio en Bitterfeld-Wolfen, en el este de Alemania, ha empezado a funcionar, y con ella, una tecnología que hasta ahora solo existía en papers académicos y en la mente de unos cuantos químicos visionarios ha dado el salto a la escala industrial. La empresa ha invertido cerca de 100 millones de euros en esta instalación, la primera del mundo que utiliza etenólisis a escala comercial para convertir éster metílico de colza en productos químicos renovables. Etenólisis. Una palabra que suena a laboratorio, pero que esconde una historia fascinante. Es una forma de metátesis de olefinas , la misma reacción por la que tres c...
Leer más

El Citroën 2CV está de vuelta y promete un espíritu de diseño retro, motor eléctrico y un precio muy competitivo: todo para humillar al Renault Twingo e-Tech

-
Imagen
La espera ha llegado a su fin . Citroën por fin desvela el que será el aspecto definitivo del nuevo Citroën 2CV o al menos, un concept que promete mantener un diseño fiel al modelo de producción . La «versión de calle» no llegará hasta 2028, 80 años después del lanzamiento del 2CV primigenio . No obstante, para hacer más amena la espera, la firma de los dos chevrones ya adelanta cómo será su futuro «superventas». Y ahora, ronda de preguntas: ¿llega demasiado tarde para competir contra China? , ¿estará a la altura del concepto original del Citroën 2CV? Lo analizamos tras su presentación previa a la primera aparición pública en el salón del automóvil de París de 2026. Citroën 2CV: no es solo diseño retro El Citroën 2CV se convirtió en un modelo revolucionario por su enfoque perspicaz. Y es que debía cumplir con las necesidades de movilidad de una Europa sumida en la pos-guerra . Aquel utilitario, que vio la luz a finales de los años 40, llevó a Citroën a apostar por un enfoque prác...
Leer más