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Honda se cansa de los chinos y responde con una garantía transferible nunca vista en la marca pero que tiene una trampa

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En un golpe maestro que sacude el tablero de la automoción europea, Honda España ha decidido plantar cara a la invasión de marcas chinas con una jugada histórica , una garantía comercial que la marca aún no se había atrevido a lanzar. Mientras los fabricantes asiáticos rometen precios bajos y garantías “generosas” que luego se diluyen en letra pequeña, Honda responde con una garantía acorde a los tiempos que corren. La garantía que lo cambia todo: hasta ocho años de tranquilidad Honda España acaba de desvelar su nuevo programa de garantía comercial activada por servicio (SAWA) , aplicable a todos los vehículos matriculados a partir del 1 de abril de 2026 . ¿El resultado? Hasta 8 años o 160.000 km de cobertura total desde la primera matriculación. La garantía inicial de tres años se renueva automáticamente cada año (12 meses más) siempre que se cumpla el plan de mantenimiento en la Red Oficial Honda con recambios originales (aquí es donde está la trampa). Máximo ocho años ...
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Arreglaron un Lamborghini con una pieza de Ford de solo 35 euros: El concesionario oficial pedía más de 1.000 euros por la pieza

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¡Alucinante! Imagínate llegando al taller con tu flamante Lamborghini Aventador de más de medio millón y descubrir que la avería que te iba a dejar sin aliento (suponemos que a los acaudalados bolsillos realmente esto no les afecta tanto) ¡se soluciona con un repuesto de un Ford de 35 euros! Todo empezó cuando un Lamborghini Aventador entró en un taller estadounidense con una molesta fuga en el sistema EVAP. El diagnóstico fue claro, el tapón de gasolina estaba fallando y había que cambiarlo. La bomba llegó cuando pidieron presupuesto oficial Según Lamborghini, reemplazar ese pequeño tapón costaría más de 1.043 euros entre pieza, envío, impuestos y mano de obra. Ya te digo yo que tardan más en desempaquetar el tapón que en ponerlo. El cliente, acudió a otro mecánico que decidió mirar con lupa el interior del tapón original. Y ahí es cuando vino el bombazo : las piezas plásticas interiores llevaban grabado “FoMoCo” , el sello inconfundible de la Ford Motor Company . Lamborghini...
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Este motor 1.5 gasolina atmosférico de 98 CV consigue más de 1.100 km de autonomía y es el secreto mejor guardado de BYD

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Aunque la gran mayoría de la gente piensa que BYD solo vende coches 100 % eléctricos , la realidad es bien distinta (sobre todo si lo comparamos con Tesla). El motor más vendido de la marca china es, precisamente, un 1.5 gasolina atmosférico que forma parte de su tecnología híbrida enchufable DM-i (también hay una variante turbo del mismo motor en las versiones “tope de gama”). Ese mismo motor es el que ya triunfa en España de la mano del BYD SEAL U Dual Mode . Para que os hagáis una idea de su éxito real En 2025, BYD matriculó en España un total de 25.556 unidades . De ellas, 10.366 correspondieron al BYD SEAL U , su modelo más vendido con diferencia. Le sigue a mucha distancia el Dolphin Surf (100 % eléctrico) con solo 4.181 unidades. Es decir, el SEAL U —en sus versiones PHEV y eléctrica— no solo lideró las ventas de la marca, sino que se convirtió en el vehículo enchufable más vendido del mercado español. Y dentro de ese éxito, la versión SEAL U DM-i (el híbrido enchufable) h...
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Radares DGT en la autovía A-5: todos los radares que hay y los tramos más vigilados

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La labor de la Dirección General de Tráfico controlando la velocidad en las distintas carreteras de la geografía española es clave para disuadir que pisar el acelerador de más a algunos conductores y evitar así accidentes fatales. En las principales vías de comunicación la presencia de radares fijos es una realidad y los usuarios los pueden consultar a través de la web y App de la propia DGT o con Apps como Google Maps, Waze o TomTom. Una de estas carreteras que cuenta con amplia vigilancia en la autovía A-5, conocida como la Autovía del Suroeste. Parte de Madrid y se dirige hacia Badajoz, muy cerca de la frontera con Portugal. Es una vía muy utilizada tanto con motivos puramente turísticos como de tráfico de mercancías. Por ello cuanta con diferentes puntos de control de tráfico. Concretamente, a lo largo de sus 400 km, la A-5 cuenta con 13 dispositivos: 9 radares fijos de velocidad, 1 radar de tramo y 3 cámaras de vigilancia. Los radares fijos de la A-5 La Dirección General ...
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Radares DGT en la autovía A-4: todos los radares que hay y dónde están exactamente

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El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes en nuestro país. Por ello, la Dirección General de Tráfico se toma muy en serio el control de la misma con radares fijos y de tramo en las principales carreteras de la geografía española. Una de ellas es la autovía A-4, conocida como Autovía del Sur. Conecta Madrid con Andalucía y soporta un enorme volumen de tráfico durante todo el año, especialmente en periodos vacacionales y fines de semana. En total, en la A-4 hay 31 dispositivos de control : 19 radares fijos de velocidad, 2 radares de tramo y 10 cámaras destinadas a detectar el uso del móvil o la falta de cinturón de seguridad. Medidas de control en la A-4 Como venimos diciendo, la autovía A-4 es una de las que más tráfico soporta de la red de carreteras española. Conecta el centro de la península con el sur, Andalucía, y es, por tanto, una de las principales vías con lo que conlleva un mayor control sobre el tráfico para evitar imprudencias y accid...
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Última matrícula en España: cómo saber cuál es la última matrícula de coche hoy mismo

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Entre las múltiples preguntas y curiosidades que en muchas ocasiones surgen al ser humano, una de ellas bien podría ser que cuál es la última matrícula de coche que hay ahora mismo en el España. Es una pregunta más frecuente e lo que creemos. Y es que muchas personas sienten curiosidad por saber cuál es la combinación de letras que se está entreganedo actualmente, en qué combinación de letras se irá… La curiosidad puede venir por simple interés o por curiosidad de saber la antigüedad aproximada de un vehículo que llevamos enfrente en la carretera o a la hora de comprar un segunda mano. Desde el año 2000, el sistema de matriculación español cambió por completo, eliminando las referencias provinciales y adoptando un formato alfanumérico común para todo el país y que permite matricular  millones de vehículos sin repetir la combinación de números y letras. Se dice que la curiosidad mató al gato, pero en este caso acabar con esa curiosidad es sencillo y te vamos a explicar como. Có...
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Xiaomi vende 30.000 coches en 48h; Mazda seguirá respetando su esencia; Skoda huye de China; Omoda le roba clientes a Porsche y James Bond ahora irá en BYD

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Sabemos que la semana ha sido una locura y apenas has tenido tiempo ni para respirar. Por eso, aquí te traemos las noticias más destacadas del mundo del automóvil de esta semana , un resumen rápido, directo y con mucho gancho para que te pongas al día en minutos mientras vuelves a casa del curro y te preparas para relajarte este fin de semana. Desde el tsunami chino que está revolucionando todo hasta joyas del lujo aleman, pasando por marcas españolas dando la sorpresa y Mazda defendiendo la diversión pura al volante. ¡Allá vamos! El auge imparable de las marcas chinas Xiaomi SU7 bate récords ¡y es un locura! : En solo 48 horas ha acumulado más de 30.000 pedidos en China, ¡una cifra que equivale a todo lo que vendió CUPRA en España durante todo el año 2025! Las marcas chinas ya no solo compiten… están arrasando. Lee la noticia completa aquí BYD vuelve a dar un golpe en la mesa y supera a Tesla en Europa : En febrero de 2026 matriculó 17.954 unidades frente a las 17.664 de Tesla y ...
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