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MG acaba de enseñar las primeras imágenes del MG 2 que va a hacer llorar a los fabricantes europeos, temblar al BYD Dolphin Surf y humillar al Hyundai INSTER

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MG va como un auténtico tiro en nuestro mercado y en el resto de Europa y ojo, porque está a punto de dar un nuevo golpe de efecto en el mercado de los coches eléctricos. Según información oficial facilitada por la marca, MG revelará en el Goodwoof Festival of Speed un concept car que adelanta cómo será su próximo coche urbano 100% eléctrico. Y por las imágenes que ya han soltado, pinta muy bien. Un estilo fresco y bastante atrevido En las imágenes ofrecidas por la marca se ven los laterales delantero y trasero de un modelo compacto que nada tiene que ver con el diseño de los últimos modelos, como el MG 4 EV Urban o el S5 EV. Parece que MG ha decidido dar un giro radical a su ADN de diseño y de esta foma empezar a usar un lenguaje de diseño algo más moderno, dinámico y con personalidad propia. MG ya ha confirmado que la versión de producción llegará a los concesionarios el año que viene. Aunque todavía no es oficial, todo indica que se llamará MG 2 . Ya no solo quieren ser los más ...
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Parece que son los modelos más gordos de CUPRA pero no, este nuevo acabado oficial de ABT que parece un VZ5 o un VZ TCR en realidad tiene 150 CV

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CUPRA apuesta fuerte por la exclusividad y el carácter deportivo con su nuevo paquete de personalización CUSTOM CUPRA by ABT, un kit completo desarrollado junto a ABT que transforma tanto al CUPRA Leon (en sus versiones de 5 puertas y Sportstourer) como al CUPRA Formentor , llevándolos visualmente mucho más cerca de sus versiones más radicales. Este paquete no solo añade elementos estéticos; busca trasladar el ADN de los modelos de alto rendimiento —como el Leon VZ TCR y el Formentor VZ5— a todas las motorizaciones disponibles, desde las más accesibles de 150 CV hasta las más potentes. Una colaboración que eleva el carácter deportivo El CUSTOM CUPRA by ABT es el primer paquete de personalización de este tipo nacido directamente en fábrica. Desarrollado en estrecha colaboración entre el equipo de diseño de CUPRA y la experiencia de ABT Sportsline, cada componente se ensambla a mano en la CUPRA Racing Factory . CUPRA Leon con silueta de competición El paquete transforma por comple...
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Mercedes prepara para la guerra un Sprinter 4×4 con peso bruto de hasta 4,9 toneladas y un Clase G que puede recorrer 100 km casi sin ruedas

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Como si de un Salón del Automóvil se tratara, Eurosatory ha sido el escenario de material de seguridad y bélico en el que  Mercedes-Benz muestra su cara más guerrera. La firma alemana ha exhibido vehículos comerciales convertidos en auténticas herramientas de combate y operaciones especiales, capaces de operar en los escenarios más hostiles. Bajo el lema “Proteger lo que importa” , la marca de la estrella ha presentado varias soluciones que combinan la fiabilidad de un vehículo comercial con capacidades militares extremas. El Mercedes Clase G: el todoterreno que sigue rodando aunque le revienten las ruedas Uno de los grandes protagonistas es el Clase G , leyenda viva con más de 45 años de servicio en misiones reales. Mercedes destaca una versión Station Wagon con peso bruto de 4,5 toneladas equipada con unos neumáticos run-flat que permiten continuar la marcha hasta 100 kilómetros incluso con los neumáticos destrozados. Esta capacidad resulta crítica en zonas de conflicto, donde...
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El primer motor marino comercial de amoníaco ya tiene sus dos primeros barcos: un carguero noruego nuevo y una conversión histórica que saldrá a faenar este mismo otoño con hasta un 70% menos de emisiones

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Hablamos mucho de los coches eléctricos. De las baterías de litio, de los puntos de recarga, de la etiqueta ECO. En tierra lo estamos haciendo bien, pero cuando llegamos a puerto y llenamos de mercancía un carguero para cruzar medio mundo, la historia se complica. Porque los barcos que cruzan los océanos son, con diferencia, los vehículos más contaminantes que existen. El transporte marítimo genera cerca del 2,9% de todos los gases efecto invernadero del planeta. Y es que este tipo de barcos queman fueloil pesado, un residuo tan sucio que está prohibido en tierra. La electrificación en las embarcaciones es inviable ya que las distancias que recorren los grandes buques harían necesario tener una batería enorme y tan pesada como la propia embarcación. La búsqueda de alternativas a este problema es una de las principales vías de investigación en la actualidad. El combustible ideal para no emitir CO₂ sería el hidrógeno, pero hay que enfriarlo a -253°C para licuarlo, lo que consume una ...
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Ya está en marcha la primera fábrica en Estados Unidos capaz de convertir el CO2 en combustible para aviones sin modificar los motores

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La descarbonización no solo se centra en el sector del automóvil. Uno que, por otra parte, supone el 11% del total de las emisiones contaminantes en Europa , según el Parlamento Europeo. La aviación genera también una importante cantidad de emisiones derivadas de la combustión del queroseno. Para revertir esta situación, Estados Unidos ha puesto en marcha una fábrica capaz de convertir el CO2 en combustible . La planta que aprovecha el CO2 convirtiéndolo en combustible Esta primera planta utiliza dióxido de carbono capturado y electricidad procedente de fuentes renovables para fabricar combustible para aviones, todo ello sin necesidad de modificar el diseño de los motores actuales. Recibe el nombre de AirPlant One y está ubicada en el estado de Washington . El combustible resultante, denominado E-Jet , es sintético y se obtiene a partir de la combinación de CO2, agua y electricidad renovable. Además, la planta también produce nafta sintética, una materia prima utilizada por la ind...
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Parecían ser «solo» 1.000 CV, pero al final serán más de 1.500: los últimos detalles del Denza Z, el deportivo eléctrico chino de cuatro plazas con fibra de carbono que quiere dejar en evidencia al Porsche Taycan en Nürburgring

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Denza se atreve a enfrentarse a titanes como Ferrari, Mercedes o Porsche . Ahora, la firma prepara el lanzamiento en China del Denza Z , un superdeportivo eléctrico de lujo. Adopta una imagen exterior atractiva, un interior de calidad superior y una potencia que ahora sabemos que superará los 1.500 CV. Previsto para su estreno en julio , así es el modelo más radical de la marca china. Más de 1.500 CV de potencia eléctrica El Denza Z es un superdeportivo de cuatro plazas que, según la propia marca, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2 segundos. Equipa tres motores eléctricos ; el primero, de 500 kW (670 CV) en el eje delantero y los otros dos traseros, que suman una potencia combinada de 680kW (912 CV). En total, el sistema alcanza una potencia de 1.180 kW (1.582 CV) . Es decir, 400 CV más que el Mercedes AMG GT Coupé . Equipa llantas de 20 pulgadas , con neumáticos más anchos detrás que delante. Monta el sistema de suspensión inteligente DiSus-M . Utiliza amortiguadores magnetorr...
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Un misterioso Porsche 911 GT3 RS camuflado pone en alerta a los puristas: su motor podría traer cambios radicales para adaptarse a la nueva normativa de emisiones

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Porsche ha dado un importante paso en cuanto a la electrificación de su gama. Por suerte, la leyenda del Porsche 911 aún se escribe teniendo en cuenta los motores de combustión . Nuestro fotógrafo ha captado una unidad de pruebas del último 992.2 oculto aún bajo el camuflaje. Esta podría ser su próxima versión de alto rendimiento, la del Porsche 911 GT3 RS , pensado para enfrentarse al cronómetro en circuito. Sin embargo, aún homologada para circular por carretera abierta , a pesar de que cuente con arneses de competición. Una renovación que podría anticipar un cambio El próximo Porsche 911 GT3 RS podría enfrentarse a un cambio radical en su configuración. Estéticamente, conserva las soluciones aerodinámicas salvajes de su predecesor . Entre ellas, la más llamativa: un enorme alerón anclado al chasis por dos soportes en el centro. Puede ajustarse para incrementar la carga aerodinámica con una nueva función DRS (Sistema de Reducción de Resistencia Aerodinámica). No faltan talone...
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