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Los SUV de gasolina no han muerto… solo necesitaban este misil de Volkswagen: cazamos en exclusiva el nuevo T-Roc R

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Volkswagen ya está probando en carretera la nueva generación del Volkswagen T-Roc R , y aunque la marca todavía no ha presentado oficialmente el modelo, algunos prototipos camuflados nos han dejado ver pistas muy claras de lo que está por llegar. Hay que subrayar que aunque la variante deportiva del T-Roc no llegará hasta 2027 , su desarrollo ya está en marcha y las primeras unidades de pruebas confirman que la marca alemana prepara una evolución importante. Además, esto nos confirma que el departamento deportivo de Volkswagen sigue vivito y coleando que el Golf R no iba a ser su última invención. Las imágenes de este prototipo muestran un modelo todavía muy cubierto, aunque con algunos rasgos que dejan entrever que se trata de la versión R , la más potente y radical de la gama T-Roc. Un prototipo del T-Roc R que esconde un SUV mucho más radical A pesar del camuflaje, hay detalles que delatan que no estamos ante un T-Roc convencional. El prototipo cuenta con paragolpes específico...
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Arranca la producción del nuevo modelo SUV de Volkswagen y Xpeng. 5 metros de largo pero más barato que un Golf

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Volkswagen sigue acelerando su estrategia eléctrica en el mercado chino. El fabricante alemán acaba de iniciar la producción en serie de su nuevo SUV desarrollado junto a Xpeng , un modelo que llegará a los concesionarios en los próximos meses y que representa un paso importante en la ofensiva eléctrica de la marca en el país asiático. El vehículo, denominado ID.UNYX 08 , comenzó a fabricarse en la planta de Volkswagen Anhui , la instalación que la compañía opera junto a JAC Group y que está dedicada exclusivamente a vehículos de nueva energía. Un desarrollo rápido de Volkswagen para competir en el mercado chino Según la compañía, el desarrollo del modelo se completó en apenas dos años , un plazo muy corto dentro de la industria. El trabajo fue realizado principalmente por el equipo local de investigación y desarrollo de Volkswagen en China. Además de este modelo, el grupo alemán planea introducir numerosos vehículos electrificados en el país durante este año, con un calendario d...
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El «truco de los 10 minutos» que limpia tu motor sin pasar por el taller (y salva tu próxima ITV)

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Si tu coche es un diésel ya con unos añitos y últimamente anda más perezoso de la cuenta , pega tirones o suelta un humo más oscuro de lo normal, no hace falta ponerse en lo peor pero hoy te voy a contar qué es lo que probablemente le pase. Mucha gente ve eso y ya se imagina una factura de unos mil euros encima de la mesa del taller. En la mayoría de los casos no es para tanto y es tu forma de conducir la que en realidad genera este problema. Lo que suele estar pasando es algo que se llama acumulación de carbonilla . Me gustaría usar la expresión que hace años me dijo un técnico de la ITV que literalmente me dijo que “tenía que darle caña a mi coche” porque lo tenía muy “adormilado” (por decir algo fino y elegante). Después de años trasteando con motores —sobre todo diésel— he visto el mismo patrón una y otra vez. Coches que solo pisan ciudad, atascos, trayectos cortos, marchas largas y el motor siempre trabajando bajo de vueltas. Así es como empieza a acumularse la carbonilla. El co...
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España obsesionada con Tesla y llega una nueva marca china con un SUV familiar espacioso, de interior premium que promete salir a precio ajustado

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Geely es uno de los fabricantes chinos más importantes del planeta. En 2025, fue la segunda marca de coches más vendida en China y si aún no habías oído hablar de ella, que sepas que eso está a punto de cambiar. De todas formas, el fabricante asiático no es un completo desconocido, porque es el propietario de Volvo , Smart, Polestar, Lynk & Co y Zeekr además de accionista de Lotus y Mercedes Benz.  Ahora, Geely llega a Europa como marca independiente, con una red comercial propia y una gama SUV completamente electrificada. Te contamos nuestras impresiones tras haber conocido en persona el Geely E5 . Cara a cara por primera vez con el Geely E5 El Geely E5 es un SUV 100% eléctrico de 4,61 metros de largo, 1,90 m de ancho y 1,67 m de alto. Compite por dimensiones con otros modelos del segmento como el Hyundai Ioniq 5, el Nissan Ariya o el Volkswagen ID.4.  Su diseño exterior no arriesga demasiado. No hay muchas líneas de tensión o formas raras, quizá pensado para ...
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¿Es mejor comprar un coche chino nuevo o un europeo de hace 15 años?

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Seguro que si estas buscando coche nuevo te has hecho esta misma pregunta, y sí, es una pregunta que nos han hecho de una forma bastante recurrente en los últimos meses. La gente que se plantea comprar un coche nuevo está viendo un panorama que no le gusta a todo el mundo. Hay gente que no termina de fiarse de los coches chinos o de los nuevos modelos de las marcas europeas y por eso llega a nuestra cabeza esta pregunta. Por un lado están los coches chinos nuevos , con precios competitivos y mucha tecnología. Por otro, los coches europeos con 15 años , que en su día fueron modelos de mayor categoría y ahora se encuentran bastante más baratos en el mercado de segunda mano. Tienen sus kilometrajes y su uso sí, pero yo os hablo de calidad, de fiabilidad y en definitiva, de si es mejor o peor compra. Tal y como cabría esperar, la elección no es tan simple como parece. Hay que analizar tecnología, calidad de construcción, fiabilidad, mantenimiento y coste real a largo plazo y a corto pla...
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Honda cree que el eléctrico no tiene futuro y pega un giro radical cargándose el desarrollo de tres coches eléctricos

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Honda ha decidido cancelar tres de sus futuros coches eléctricos , incluido el Acura RSX EV , en un movimiento que deja claro que la marca está revisando seriamente su estrategia con los vehículos eléctricos. La decisión llega además en un momento curioso, porque hace apenas unos días conocíamos otro cambio importante en su plan industrial . Esta misma semana supimos que Honda empezará a fabricar coches en China para venderlos en Japón y en otros mercados , una maniobra poco habitual para un fabricante japonés y que ya dejaba entrever que algo se estaba moviendo dentro de la compañía. El Acura RSX eléctrico no llegará al mercado El Acura RSX EV , presentado como prototipo hace menos de un año, estaba previsto para lanzarse en Estados Unidos. Sin embargo, Honda ha confirmado que el proyecto ha sido cancelado y el desarrollo se ha detenido por completo . La idea era reinventar el nombre RSX como un crossover eléctrico , algo que ya había generado bastante debate entre los aficionados...
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Volkswagen admite sus errores y prepara el ID.3 Neo, el eléctrico con el que quiere plantar cara a chinos y europeos

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Volkswagen parece haber entendido que en la carrera del coche eléctrico no basta con llegar primero, hay que hacerlo bien. Tras varios años de críticas al ID.3 , especialmente por su software, algunos materiales y decisiones de diseño discutibles, la marca alemana prepara una revisión profunda de su compacto eléctrico. El resultado se llamará Volkswagen ID.3 Neo , y pretende convertirse en el modelo que realmente ponga a la marca de nuevo en el centro del segmento. El nuevo modelo debutará en abril , y aunque mantiene la base del ID.3 original, llega con cambios en diseño, tecnología, software y experiencia de uso. El objetivo es claro, la marca quiere mantenerlo competitivo hasta que Volkswagen lance el esperado ID. Golf a finales de esta misma década. Volkswagen corrige algunos de los errores más criticados del ID.3 Lanzado en 2019, fue el primer eléctrico desarrollado desde cero sobre la plataforma MEB. Su llegada al mercado estuvo marcada por problemas de software, decisiones d...
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