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BYD rompe el mercado chino con un Seal 08 que llega desde 25.400 €, dirección a las cuatro ruedas, tracción a las cuatro ruedas, 1.660 km de autonomía y 400 km en modo 100% EV

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BYD ha presentado el Seal 08 , un sedán de lujo de tamaño medio-grande que se incorpora como buque insignia dentro de su gama Ocean. Este modelo destaca por ofrecer dos tipos de propulsión —eléctrica pura e híbrida enchufable— y ya tiene precios, que por cierto nos dan mucha envidia en Europa y ahora verás el motivo. Un chasis muy avanzado para ofrecer una mayor agilidad y un mayor confort El Seal 08 cuenta con unas dimensiones generosas: 5.150 mm de longitud, 1.999 mm de anchura, 1.505 mm de altura y una batalla de 3.030 mm . Según BYD, estas medidas permiten un excelente espacio para las piernas en la parte trasera. De serie incorpora dirección en las ruedas traseras , lo que le permite reducir el radio de giro hasta 4,95 metros . Además, equipa el sistema de suspensión neumática DiSus-A de doble cámara con sensores que anticipan el estado de la carretera, ajustando la amortiguación para ofrecer un buen equilibrio entre dinámica en curvas reviradas y confort en todo tipo de su...
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Averías más comunes: las 10 típicas, por qué ocurren y cómo prevenirlas con mantenimiento básico

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Vas conduciendo tranquilamente, disfrutando del viaje, y de repente pasa: un destello amarillo con forma de motor se enciende en el salpicadero. En ese segundo, el corazón te da un vuelco. Aparecen los sudores fríos y la típica pregunta: «¿Cuánto me va a costar la broma?». Cruzando los dedos, solo rezas para llegar a casa sin que el coche te deje tirado en mitad de la carretera. Ese pequeño aviso es el testigo Check Engine (o MIL, por sus siglas en inglés). Básicamente, es la forma que tiene el sistema de diagnóstico de tu coche (el famoso OBD) de decirte que algo no va bien bajo el capó. Su función es avisarte de que la centralita (la ECU) ha detectado algún valor fuera de lo normal. Y ojo, porque si esta luz está encendida con el motor en marcha, el coche no pasará la ITV hasta que se solucione el problema . Pero no todo son malas noticias. Muchas de las averías que activan este testigo son más sencillas de lo que crees. Vamos a repasar las 10 causas más comunes, por qué ocurren...
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De 1.400 a 38.000 dólares la tonelada en semanas: China cierra el grifo de un metal gris que casi nadie nombra y que está en más de 200 tipos de munición, y a Estados Unidos le tiemblan los arsenales

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Durante décadas, cuando pensábamos en los recursos que movían los hilos del mundo, la mente nos iba automáticamente al petróleo o al gas. Las guerras, la economía y la geopolítica se escribían con el color del crudo. Sin embargo, el mapa del poder global ha cambiado por completo. Hoy en día, la verdadera batalla no solo se libra por el combustible que queman nuestros coches, sino por los materiales invisibles que hacen funcionar nuestra tecnología. La transición energética, los teléfonos inteligentes y la inteligencia artificial han puesto de moda nombres como el litio o el cobalto. Pero mientras todos miran hacia las baterías de los coches eléctricos, un metal gris, discreto y quebradizo ha protagonizado silenciosamente uno de los mayores terremotos geopolíticos de los últimos tiempos. Se llama antimonio. Casi nadie habla de él en la calle, pero está presente en más de 200 tipos de munición militar. Su precio llegó a dispararse un asombroso 2.600% en los mercados en cuestión de ...
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De un solo hallazgo ha sumado 9,7 millones de toneladas y ha disparado sus reservas un 300%: el mega-yacimiento con el que China estira todavía más su dominio sobre el material que mueve tu coche eléctrico y los aerogeneradores

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Si te preguntan cuál es el material más valioso de este siglo , seguro que piensas en el litio o el cobalto. Es normal. Sin embargo, hay un grupo de elementos del que casi nadie habla, pero que tiene muchísimo más poder: las tierras raras. China lo sabe mejor que nadie. Ya c ontrola más del 50% de las reservas mundiales de tierras raras y procesa hasta el 90% de todo lo que se consume en el planeta . Pero no se conforma. Hace poco, en marzo de 2026, China volvió a sacudir el tablero geopolítico. Su Ministerio de Recursos Naturales anunció el hallazgo de un yacimiento brutal en la mina de Maoniuping, en Sichuan. Este descubrimiento suma de golpe 9,7 millones de toneladas de tierras raras a sus reservas, algo que ha pillado por sorpresa a medio mundo. Eso supone un incremento de más del 300% sobre lo que ya tenía el yacimiento. Y lo convierte en el segundo mayor depósito de tierras raras ligeras del mundo, solo superado por el gigante de Bayan Obo, también en China . El «superhal...
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Si tienes un Nissan Qashqai fabricado entre 2021 y 2024 tienes que saber que algunas unidades tienen riesgo de incendio: Así es la llamada a revisión

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Alemania ha lanzado una alerta europea sobre determinados Nissan Qashqai por un problema en el sistema de combustible que podría acabar generando un incendio. La notificación, con el número SR/01937/26 , ya está activa y el fabricante ha empezado a actuar. El problema que han detectado Lo que han encontrado es bastante concreto. Con el motor en marcha, la tubería de combustible puede moverse dentro del clip que la sujeta en el vano motor. Ese movimiento, aunque parezca pequeño, con el tiempo y las vibraciones normales puede acabar dañando la tubería y provocar una fuga de gasolina. Cuando hay combustible escapando en una zona tan sensible como el compartimento del motor, el riesgo de incendio está ahí. Por eso las autoridades han decidido intervenir. Solo afecta a unos Qashqai concretos No todos los Qashqai están implicados. La alerta se refiere únicamente a los fabricados entre el 4 de mayo de 2021 y el 17 de octubre de 2024 . Son los modelos de la generación J12 con la homologa...
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Dos ventiladores que giran a 23.000 rpm lo mantienen pegado al suelo generando 2.000 kg de carga mientras sus 1.000 CV lo catapultan de 0 a 100 km/h 1,55 segundos

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Imagínate poder pilotar un monoplaza eléctrico que te pegue al asfalto con una fuerza brutal desde parado, que acelere como un cohete y que, encima, sea relativamente fácil de disfrutar sin necesitar un equipo de mecánicos a tu lado. Eso es exactamente lo que McMurtry Automotive promete con la versión de producción definitiva del Spéirling PURE . Tras años de desarrollo y miles de kilómetros probando prototipos, la marca británica ha presentado su modelo listo para clientes. No es solo una evolución, es prácticamente un coche nuevo, con un 95% de componentes rediseñados, pensado para que cualquier conductor pueda vivir sensaciones sin complicaciones. Del sueño al volante Todo empezó hace una década con una idea ambiciosa, la de crear un auto de pista que rompiera las reglas. Los prototipos del Spéirling ya habían dejado huella —récord en Goodwood, récord en el circuito de Top Gear y hasta el hito de rodar boca abajo—, pero ahora llega la versión que realmente podrán comprar y disfru...
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Volkswagen estaría evaluando la posibilidad de traer modelos 100% destinados al mercado chino a Europa e incluso fabricarlos allí a pesar de los aranceles: los costes de desarrollo son un 40% menores y los plazos son muy reducidos

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El gigante alemán del automóvil está estudiando por primera vez la posibilidad de introducir en el mercado europeo vehículos desarrollados específicamente para China. Hasta el día de hoy, los modelos europeos eran modificados en China para ser vendidos allí con distancias entre ejes mayores, otros equipamiento y otras puestas a punto, sin embargo también tenían modelos exclusivos para el mercado chino. Según información de fuentes cercanas al grupo, Volkswagen ha iniciado un análisis interno de viabilidad para importar estos modelos o incluso producirlos en plantas europeas, con la factoría de Zwickau, en Sajonia, como una de las opciones más firmes puestas sobre la mesa. Presiones que obligan a repensar todo el negocio Además de los recortes millonarios, los 10.000 despidos y el cierre de hasta 6 fábricas, el fabricante quiere maniobrar ante la fuerte competencia de las marcas chinas, que ganan terreno con vehículos eléctricos a precios mucho más competitivos. Los candidatos: ID....
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