Así es el pequeño taller escondido en Japón al que acuden los millonarios para restaurar sus Ferrari, Porsche y Lamborghini: cuida mejor su historia que las propias marcas de coches
Japón es un país estrechamente ligado a la cultura del automóvil. Sólo en el archipiélago encontramos hasta 30 fábricas de producción de vehículos. Y es que esta industria constituye uno de los principales motores económicos del país. También se citan las sedes de los más importantes preparadores y talleres históricos, entre ellos, Naito Engineering. Un auténtico taller Ferrari japonés, especializado en los deportivos más exclusivos del mundo.
Naito podría pasar desapercibida si visitas la Capital del Este. No tiene grandes letreros que indiquen de su presencia, ni siquiera está ubicada en un lugar transitado para ser visitada. Naito Engineering es un pequeño taller japonés especializado en algunos de los deportivos más raros y valiosos del mundo. A continuación, te dejo un vídeo para introducirte en este maravilloso universo.
Lo mejor de todo es que, viendo la deriva que están tomando algunas marcas como Ferrari o Jaguar, los amantes del motor aún tenemos refugios como Naito. Talleres capaces de preservar la herencia clásica, el carácter y el estilo propio mejor incluso que las propias marcas que los hicieron nacer.
Así es Naito Engineering: el taller que debes conocer si amas el motor
Naito Engineering nace en 1952 como taller de reparación de automóviles en Tokio. Su fundador, Shinchi Naito, era gran amante de las motocicletas, No obstante, descubrió el mundo de las cuatro ruedas y lo apostó todo por este último. En 1970, Naito desplaza su sede a Higashikurume, también en Tokio. Allí se especializa definitivamente en coches históricos.
Ver esta publicación en Instagram
De hecho, tal y como muestran las imágenes en su página web, algunos de los modelos que acostumbran a visitar sus instalaciones son Porsche 911 clásicos, Ferrari y Lamborghini. Y estos son algunos de los más «corrientes».
En su archivo podrás encontrar capturas en las que aparecen un Jaguar XK220, de color verde aparcado en su «campa», unidades de competición de Aston Martin o el famosísimo Ferrari F40 en carrocería «Rosso» con matrícula de Japón.
Restauraciones imposibles y pasión por Ferrari, Porsche o Jaguar
Hablar de precios en Naito probablemente sea como intentar tasar una obra de arte. El taller se ha especializado en restauraciones extremadamente complejas. Incluyendo Shelby Cobra, Porsche 356A o incluso un Porsche 904 LM.
Lo más impresionante es que todo el proceso se realiza en sus propias instalaciones. Desde motores y transmisiones hasta suspensiones o carrocerías completas. Además, este taller en Japón también destaca por localizar recambios imposibles o fabricar piezas desde cero cuando ya no existen en ningún lugar del mundo.
Ver esta publicación en Instagram
Nada se les resiste. Desde la reparación de motores completos, transmisiones, suspensiones o arreglos de carrocería. No solo atienden las peticiones de clientes particulares, pues algunos de sus proyectos están a la venta.
Naito Engineering sigue adelante: una herencia de padres a hijos
Naito es aún una empresa familiar. En su tercera generación, los nietos del fundador, So y Kei Naito, preservan la tradición. Aún trabajan con algunos de los deportivos más exclusivos del mundo. En las fotos de su página web encontrarás unidades ultra limitadas. También hallarás una excusa para pasar horas disfrutando de auténticas joyas sobre ruedas.
Una recomendación más: visita el perfil de So en Instagram. Cuenta con casi 100.000 seguidores a fecha de redacción de este artículo. Es fácil pasar horas y horas contemplando el resultado de la intervención quirúrgica del equipo de Naito. Un rincón del mundo especial que te hará recordar por qué amas los coches clásicos.
Y así es Naito Engineering: un pequeño taller que parece más un refugio para amantes del motor que un centro especializado en deportivos de lujo. Allí todavía se conserva parte de la personalidad con la que nacieron estos coches, ese espíritu clásico que a veces cuesta encontrar en la industria actual. Por eso, lugares como Naito tienen tanto valor: recuerdan por qué Ferrari, Jaguar o Porsche llegaron a emocionar a tantas generaciones de aficionados.
Ver fuente
