BYD rompe el mercado chino con un Seal 08 que llega desde 25.400 €, dirección a las cuatro ruedas, tracción a las cuatro ruedas, 1.660 km de autonomía y 400 km en modo 100% EV
BYD ha presentado el Seal 08, un sedán de lujo de tamaño medio-grande que se incorpora como buque insignia dentro de su gama Ocean. Este modelo destaca por ofrecer dos tipos de propulsión —eléctrica pura e híbrida enchufable— y ya tiene precios, que por cierto nos dan mucha envidia en Europa y ahora verás el motivo.
Un chasis muy avanzado para ofrecer una mayor agilidad y un mayor confort
El Seal 08 cuenta con unas dimensiones generosas: 5.150 mm de longitud, 1.999 mm de anchura, 1.505 mm de altura y una batalla de 3.030 mm. Según BYD, estas medidas permiten un excelente espacio para las piernas en la parte trasera.
De serie incorpora dirección en las ruedas traseras, lo que le permite reducir el radio de giro hasta 4,95 metros. Además, equipa el sistema de suspensión neumática DiSus-A de doble cámara con sensores que anticipan el estado de la carretera, ajustando la amortiguación para ofrecer un buen equilibrio entre dinámica en curvas reviradas y confort en todo tipo de superficies.
Gama de versiones y precios (convertidos a euros)
A continuación te muestro el detalle de las principales configuraciones con sus autonomías y precios aproximados en euros (usando tipo de cambio actual):
- Premium (PHEV): 1.660 km totales (400 km eléctricos) – desde 25.400 € (196.900 yuanes)
- Flagship (PHEV): 1.660 km totales (400 km eléctricos) – desde 26.690 € (206.900 yuanes)
- 4WD Flagship (PHEV): 1.000 km totales (350 km eléctricos) – desde 29.657 € (229.900 yuanes)
- Premium (EV): 775 km – desde 25.400 € (196.900 yuanes)
- Flagship (EV): 905 km – desde 27.980 € (216.900 yuanes)
- 4WD Flagship (EV): 785 km – desde 30.947 € (239.900 yuanes)
Potencia, baterías y prestaciones
Las versiones 100% eléctricas utilizan una plataforma de alta tensión de 800V compatible con el sistema de carga rápida de BYD. Emplean la segunda generación de la batería Blade y, en su versión más potente, entregan 510 kW, alcanzando los 905 km de autonomía CLTC y acelerando de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Las variantes híbridas enchufables combinan un motor de gasolina 1.5T con motores eléctricos para ofrecer hasta 400 kW de potencia total. Incluyen una batería de 45,36 kWh que proporciona 400 km de autonomía en modo eléctrico y hasta 1.660 km combinados según el ciclo CLTC.
Interior tecnológico y equipamiento de confort
En el habitáculo encontramos asientos zero-gravity delanteros con ventilación y masaje disponibles para todos los ocupantes. El sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla central de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y un display de realidad aumentada de 26 pulgadas. También dispone de LiDAR para mejorar las funciones de navegación asistida y aparcamiento automático.
El modelo se ofrece con acabados exteriores en dos tonos que refuerzan su imagen elegante y moderna.
Disponibilidad y mercado
Las primeras unidades del Seal 08 ya empezaron a llegar a los concesionarios el mes pasado, antes incluso de la apertura oficial de pedidos. Esto se produce en un contexto positivo para la marca, donde otros modelos de la gama como el Sealion 06, Yuan UP, Song Pro DM-i, Qin Plus EV o Dolphin han registrado volúmenes muy sólidos de ventas en mayo.
Con el nuevo Seal 08, BYD busca consolidar su presencia en el segmento de sedanes de lujo electrificados, ofreciendo una combinación de espacio, tecnología y autonomía que responde a las demandas actuales de los conductores más exigentes.
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