Este fabricante quiere que sus clientes domen un motor V8 biturbo de 6.6 litros y 2.031 CV con un cambio manual de 6 velocidades
Goodwood está a punto de presenciar algo especial. El próximo 9 de julio, la firma estadounidense Hennessey desvelará el Venom F5-M, un roadster con cambio manual que promete recordar por qué enamorarse de conducir sigue siendo irreemplazable.
Este no es un hypercar más. Es la versión más visceral de la saga Venom F5, creada específicamente para quienes buscan sensaciones auténticas en un mundo cada vez más digitalizado.
Potencia descomunal con cambio manual
Bajo su capó late el conocido 6.6 litros V8 biturbo “Fury”, capaz de entregar 2.031 caballos de potencia. Pero lo realmente interesante es que toda esa fuerza pasa por una caja manual de seis velocidades, convirtiéndolo en el hypercar de producción con cambio manual más potente del mundo.
La combinación de chasis de fibra de carbono, la carrocería aerodinámica rediseñada y la carrocería abierta tipo Roadster busca poner al conductor en el centro absoluto de la experiencia. El sonido del motor, las vibraciones y el control total prometen una inmersión difícil de igualar.
Goodwood como escenario perfecto
El debut mundial de este hypercar se producirá en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Allí, el F5-M no solo se mostrará en estático, sino que rugirá subiendo la famosa colina dos veces al día, pilotado por el experimentado Alex Brundle.
El ejemplar que rodará en Sussex es el primero de la serie, perteneciente a un cliente británico que ha aprovechado el servicio especial “Maverick” de Hennessey para dejar su huella personal en el coche.
Detalles visuales impecables
Visualmente, lo que más llama la atención es su imponente aleta dorsal de más de un metro y medio de largo, que recorre la parte trasera del vehículo. Además de darle una silueta única, ayuda a canalizar el aire y mejorar la estabilidad a velocidades extremas.
En este coche la aleta luce banderas de Estados Unidos y Reino Unido pintadas en dorado, un bonito guiño a las raíces de la marca y la nacionalidad de su dueño. El resto de la carrocería muestra fibra de carbono púrpura expuesta con acentos dorados, un detalle frontal de oro de 24 quilates y el apellido Sheikh discretamente colocado en la zaga y en el interior.
Dentro, el cockpit ha sido completamente repensado. La palanca de cambios, fabricada en aluminio y alojada en una trampilla se convierte en la estrella. Cada cambio promete ser un placer mecánico, con ese tacto y sonido que solo los coches analógicos pueden ofrecer.
Solo doce afortunados en el mundo
Hennessey fabricará únicamente 12 unidades del F5-M. Todas serán únicas y altamente personalizadas. El precio arranca en 2,65 millones de dólares antes de impuestos, lo que lo convierte en una pieza de colección para un puñado muy selecto de coleccionistas.
Un paso adelante para toda la familia F5
Lo mejor es que esta evolución no se queda solo en el F5-M. Tanto el cambio manual como las mejoras de chasis llegarán a otras versiones del Venom F5, incluyendo coupés, roadsters y las versiones más radicales enfocadas en la pista.
Con más de cuarenta unidades del Venom F5 ya en manos de clientes alrededor del globo, Hennessey sigue consolidándose como uno de los nombres más respetados en el exigente mundo de los hypercars.
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