BMW necesita desesperadamente aligerar la plantilla y busca 8.000 voluntarios para salir de la empresa antes de que acabe 2027 a cambio de suculentas cantidades de dinero que llegan hasta los 650.000 euros y coches de regalo
BMW tiene prisa. Mucha. El fabricante alemán necesita reducir su plantilla en 8.000 personas antes de que termine 2027, y para conseguirlo ha decidido abrir la cartera de par en par y algunas de las indemnizaciones que ofrece a quienes acepten marcharse de forma voluntaria superan los 650.000 euros.
La marca bávara prefiere convencer a sus empleados con cifras que pocos pueden rechazar, y a juzgar por la respuesta inicial, el anzuelo está funcionando mejor de lo previsto.
Una carrera contra los costes
¿Por qué tanta urgencia? La respuesta está en las cuentas. BMW necesita recortar gastos de forma drástica, y los salarios figuran entre las partidas más pesadas de cualquier gran empresa. Pagar hoy una indemnización generosa sale más rentable que mantener ese coste durante años o pelear en los tribunales.
El consejero delegado quiere ahorrar 1.000 millones de euros al año a partir de 2028. Ese ahorro debe servir para que el margen operativo pase del 3% al 5% en esa misma fecha. Y la meta no se detiene ahí, porque la compañía aspira a situar ese margen entre el 8% y el 10% a comienzos de la próxima década.
Hasta seis cifras para quien diga que sí
La semana pasada, BMW envió un correo electrónico a decenas de miles de trabajadores con un enlace a un portal interno. Allí, cada uno podía consultar cuánto dinero recibiría si decidía abandonar la empresa.
El diario económico Handelsblatt ha tenido acceso a uno de estos acuerdos y confirma que varios empleados han recibido ofertas de seis cifras.
La cantidad no es igual para todos. Se calcula en función de la edad, los años de antigüedad y el salario de cada trabajador. Además, el empleado puede decidir cómo cobrarla y es que hay opciones de un solo pago, fraccionamiento en plazos, una aportación parcial a su plan de pensiones, un ingresos por esa suma en su póliza de seguro o combinando varias de estas opciones.
El “Turbo Bonus”: el premio por marcharse cuanto antes
Si algo demuestra que BMW tiene prisa es el llamado “Turbo Bonus”. La compañía ofrece dos plazos de salida, y cuanto antes te vayas, más recompensa hay.
Quienes abandonen la empresa antes del 31 de marzo de 2027 recibirán este pago adicional, cuya cuantía no se ha revelado. Los que prefieran apurar hasta el 31 de octubre de 2027 también podrán acogerse al plan, aunque sin ese extra.
Pero el dinero no es el único reclamo. Los trabajadores que cumplan 55 años antes del 31 de octubre de 2027 podrán optar al programa de jubilados de BMW, con ventajas como precios de empleado en coches nuevos y de segunda mano de la marca. Y los cargos de mayor rango tendrán la opción de quedarse en propiedad el coche de empresa que utilicen actualmente.
Tal y como era de esperar, el portal no aguantó el aluvión de interesados
La oferta generó tanta expectación que la plataforma online empezó a fallar poco después de ponerse en marcha. Un síntoma de que, al menos de entrada, no faltarán candidatos.
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